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普通等节距的圆柱螺旋压缩弹簧的变形与载荷成正比,特性线为直线。


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考题 弹簧秤是利用弹簧的变形量与其承受的载荷成正比的原理制成的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下,弹簧钢丝将产生() 变形A.压缩与扭转组合B.剪切与扭转组合C.压缩与弯曲组合D.侧向弯曲

考题 把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是 ()A.减少弹簧的变形B.提高弹簧的强度C.保证弹簧的稳定性D.保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直,使弹簧工作较为平稳

考题 安全阀弹簧的弹簧圈节距应均匀,当弹簧压缩到试验负荷下变形量的80%时,工作圈间不应发生接触。此题为判断题(对,错)。

考题 作出圆柱螺旋压缩弹簧的画法。

考题 螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的区别()。A、拉伸弹簧边距之间无间距,压缩弹簧有足够的间距B、压缩弹簧边距之间无间距,拉伸弹簧有足够的间距C、对飞机气源系统增压之前,应将飞机系统的用气系统隔离D、螺旋弹簧的高径比一般要≦3

考题 把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是()。A、减少弹簧的变形;B、提高弹簧的强度;C、保证弹簧的稳定性;D、保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直,使弹簧工作较为平稳。

考题 在平行于弹簧轴线方向的视图中,圆柱螺旋压缩弹簧各圈的轮廓应画成( )。A、 直线B、 曲线C、 点划线D、 细实线

考题 圆柱螺旋拉(压)弹簧受轴向载荷后,其最大应力产生在弹簧丝剖面的外侧。

考题 圆柱螺旋压缩弹簧的最大应力发生在弹簧丝法截面的内侧

考题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下,簧条主要承受的是压应力。

考题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下,簧条主要承受的是()压力。

考题 圆柱螺旋压缩弹簧,无论是右旋还是左旋均可画成()旋。

考题 圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下,弹簧钢丝将产生()变形。A、压缩与扭转组合;B、剪切与扭转组合;C、压缩与弯曲组合;D、侧向弯曲。

考题 设计时,圆柱螺旋压缩弹簧的工作圈数(有效圈数)应按照()计算确定。A、变形条件(刚度条件)B、强度条件C、应力条件D、稳定性条件

考题 圆柱形螺旋压缩弹簧支承圈的圈数取决于()A、载荷大小B、载荷性质C、刚度要求D、端部形式

考题 GK1C机车的重力载荷通过旁承传到构架,圆柱螺旋弹簧,轴箱轮对直至轨面

考题 圆柱螺旋弹簧设计的基本要点是在()要求的前提下,确定弹簧的基本参数。A、强度特性B、弹性特性C、失效特性D、可靠特性E、尺寸特性

考题 根据载荷情况分,哪一个不是螺旋弹簧所包括的()A、拉伸弹簧B、压缩弹簧C、剪力弹簧D、扭转弹簧

考题 圆柱形螺旋弹簧按承受的载荷形式可分为()、拉伸弹簧、扭转弹簧。

考题 对弹簧的基本要求()。A、适当的刚度B、大的弹性变形C、螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的边距没特别要求D、恢复原状能力

考题 单选题圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下,弹簧钢丝将产生()变形。A 压缩与扭转组合B 剪切与扭转组合C 压缩与弯曲组合D 侧向弯曲

考题 填空题圆柱螺旋弹簧按承受载荷的不同分为();()和扭力弹簧。

考题 判断题圆柱螺旋拉(压)弹簧受轴向载荷后,其最大应力产生在弹簧丝剖面的外侧。A 对B 错

考题 单选题下列哪种弹簧在工作中主要承受弯曲作用?()A 圆柱螺旋压缩弹簧B 圆柱螺旋拉伸弹簧C 板弹簧D 环形弹簧

考题 单选题圆柱形螺旋压缩弹簧支承圈的圈数取决于()A 载荷大小B 载荷性质C 刚度要求D 端部形式

考题 判断题圆柱螺旋压缩弹簧的最大应力发生在弹簧丝法截面的内侧A 对B 错

考题 单选题把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是()。A 减少弹簧的变形B 提高弹簧的强度C 保证弹簧的稳定性D 保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直,使弹簧工作较为平稳