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串联了定差减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。


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考题 液压系统中安全阀的调定值()。A.低于满载时的工作压力B.不能超过额定压力C.低于泵的出口压力D.不能超过泵的最大压力值

考题 掖压系统中安全阀的调定值()A.低于满载时的工作压力B.不能超过额定压力C.低于泵的出口压力D.不能超过泵的最大压力值

考题 液压系统的工作压力取决于()。A、泵的额定压力B、溢流阀的调定C、减压阀的调定压力D、负载

考题 ()是用于对系统中流过它的油进行降压,并使阀后压力基本稳定在调定值上。A、换向阀B、节流阀C、溢流阀D、减压阀

考题 掖压系统中安全阀的调定值()。A、低于满载时的工作压力B、不能超过额定压力C、低于泵的出口压力D、不能超过泵的最大压力值

考题 定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。定值输出减压阀,当阀的进口压力小于阀的调定压力时,阀处于()状态,阀口();当阀的进口压力等于或大于阀的调定压力时,阀处于()状态,阀的出口处压力等于()

考题 串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。

考题 若系统中某个执行元件或某个支路所需的工作压力低于溢流阀所调定的主系统压力,这时需采用()。A、调压回路B、减压回路C、增压回路D、卸荷回路

考题 根据系统负载的大小来调节系统工作压力的回路叫压力调定回路。

考题 关于制冷装置油压差控制器的以下说法中正确的是()A、油泵排压低于调定值时立即停车B、油泵排压低于调定值时延时后停车C、油泵排压与吸入压力之差低于调定值时立即停车D、油泵排压与吸入压力之差低于调定值后延时停车

考题 定值减压阀通常是保持()稳定。A、阀前压力B、阀后压力C、阀前后压差D、A+B

考题 减压阀必须在产品限定的工作压力、工作温度范围内工作,减压阀的进出口必须有一定的压力差。

考题 ()回路的作用是控制液压系统的最高工作压力,使系统压力不超过压力控制阀的调定值。A、调压B、减压C、增压D、换向

考题 溢流阀调定的是()压力,而减压阀调定的是()压力:溢流阀采用()泄,而减压阀采用()泄。

考题 减压阀串接在系统某一支路上,则不管支路上负载大小如何,减压阀出口压力一定是它的调定压力。

考题 定值减压阀始终能获得低于系统压力调定值的稳定的进口工作压力。()

考题 串联了定阀减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。

考题 将调速阀中的定差减压阀改为定值输出减压阀,是否仍能保证执行元件速度的稳定?为什么?

考题 高低压压力控制器控制吸气压力的目的之一是使吸气压力()。A、高于调定值B、低于调定值C、高于或等于调定值D、低于或等于调定值

考题 根据减压阀所控制的压力不同,它可分为()。A、定值减压阀、定差减压阀和定容减压阀B、定容减压阀、定差减压阀和定比减压阀C、定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀D、定值减压阀、定容减压阀和定比减压阀

考题 调速阀的组成是()A、定值减压阀保持压力,节流阀阻尼流量B、压力继电器控制流量,节流阀控制压力C、定差减压阀保持压差,节流阀调节流量D、定值减压阀保持出口压力,溢流阀调整流量

考题 液压系统中安全阀的调定值()。A、低于满载时的工作压力B、不能超过额定压力C、低于泵的出口压力D、不能超过泵的最大压力值

考题 单选题定值减压阀通常是保持()稳定。A 阀前压力B 阀后压力C 阀前后压差D A和B

考题 单选题为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀。A 定值减压阀B 定比减压阀C 溢流阀D 定差减压阀

考题 单选题定差减压型换向节流阀相当于在换向阀上()。A 并联一个定差减压阀B 串联一个定差减压阀C 并联一个定差溢流阀D 串联一个定差溢流阀

考题 单选题定值减压阀根据()的变化改变阀的开度,以使阀后油压降低并大致保持调定值。A 阀的弹簧压力B 阀的出口压力C 阀的进出口压差D 阀的进口压力

考题 单选题对减压阀不正确的描述是()A 有定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀B 液压系统一般采用定值减压阀C 减压阀的作用是实现顺序动作D 减压阀在回路中是并联的

考题 单选题高低压压力控制器控制吸气压力的目的之一是使吸气压力()。A 高于调定值B 低于调定值C 高于或等于调定值D 低于或等于调定值