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66、驱动防滑控制系统不能提高汽车的（）。

A．稳定性

B．加速性能

C．爬坡性能

D．舒适性

参考答案和解析
在车辆启动和加速时控制驱动轮的附着能力;防止驱动轮打滑;提高汽车的操纵稳定性和动力性
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考题 驱动防滑转控制系统（）、自适应巡航速度控制（）、（）山区下坡控制系统、山区上坡起步控制功能（）。
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考题 汽车防滑控制系统有何作用？
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考题 汽车驱动防滑系统（ASR）
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考题 汽车驱动防滑控制系统的控制输出转矩的方法有哪几种？
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考题 汽车防滑控制系统就是对（）、（）的统称
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考题 汽车驱动防滑控制系统的控制方式主要有哪几种？
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考题 汽车防滑控制系统
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考题 汽车驱动防滑控制系统是控制车轮的（），用于提高汽车起步，加速及在滑行路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
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考题 驱动轮防滑系统不仅防止驱动轮滑转，还可以提高汽车的（），保证行车安全。A、通过性能B、方向操纵的稳定性C、加速性能D、制动性能
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考题 越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及（）结构可以使汽车全部动力轮发挥效力，使汽车通过性大大提高。A、差速器B、车轮防抱死装置C、ABS装置D、驱动轮防滑转装置
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考题 问答题试分析不同驱动方式的汽车其驱动防滑控制系统采取何种控制方式？
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考题 名词解释题汽车防滑控制系统
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考题 问答题汽车防滑控制系统有何作用？
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考题 填空题汽车防滑控制系统就是对（）、（）的统称
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考题 问答题汽车驱动防滑控制系统的控制输出转矩的方法有哪几种？
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考题 单选题TCR系统的中文含义是（）A 制动防滑系统B 牵引力控制系统C 四轮转向系统D 驱动防滑系统
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考题 名词解释题汽车驱动防滑系统（ASR）
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考题 单选题电控驱动防滑控制系统的缩写为（）。A ABSB ASRC CVTD TCS
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