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在车桥耦合实验中，通过加速度传感器测试系统，得到了车通过桥时桥中点的加速度时间历程。通过应变片等测试系统，得到了车通过桥时桥中点的应变时间历程。 时间历程与静变形的挠曲线有关系。

A．加速度时间历程

B．应变时间历程

C．位移时间历程

D．速度时间历程

参考答案和解析
应变时间历程
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考题 某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。（2）可选用的静应变测试传感器包括（ ）等。A.钢筋应变计 B.振弦应变计 C.电阻应变计 D.弓形应变计
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考题 电阻应变仪测量电桥的主要功能和作用包括（ ）。A：通过合适的桥路组合满足不同测试需求 B：通过合适的桥路组合提高测试灵敏度 C：将微小的电阻变化转换成便于测量的电压信号 D：通过合适的桥路组合达到温度补偿目的，以提高测试精度 E：扩展应变仪的量程
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考题 某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。（2）可选用的静应变测试传感器包括（ ）等。A：钢筋应变计 B：振弦应变计 C：电阻应变计 D：弓形应变计
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考题 某全预应力混凝土桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（1）适合本桥应变测试的应变片标距有（ ）。A.10mm B.20mm C.80mm D.100mm
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考题 某全预应力混凝土桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。 适合本桥应变测试的应变片标距有（）。A.10mm B.20mm C.80mm D.100mm
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考题 某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（1）适合本桥应变测试的应变片标距有（ ）。A.10mm B.20mm C.80mm D.100mm
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考题 载荷传感器为一个桥式应变片，在重力作用下，（）（贴有应变片）发生形变，导致应变片形变，引起桥电路的各臂电阻变化，得到一个与形变线性的输出，通过放大器放大和变送器电路得到信号输出。A、应变片B、压力C、弹性体D、膜片
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考题 载荷传感器为一个桥式应变片，在重力作用下，弹性体（贴有应变片）发生形变，导致应变片形变，引起（）的各臂电阻变化，得到一个与形变线性的输出，通过放大器放大和变送器电路得到信号输出。A、桥电路B、线圈C、时间D、闭合电路
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考题 载荷传感器为一个桥式应变片，在（）作用下，弹性体（贴有应变片）发生形变，导致应变片形变，引起桥电路的各臂电阻变化，得到一个与形变线性的输出，通过放大器放大和变送器电路得到信号输出。A、载荷B、重力C、加速度D、压力
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考题 载荷传感器为一个桥式应变片，在重力作用下，弹性体（贴有应变片）发生形变，导致应变片形变，引起桥电路的各臂（）变化，得到一个与形变线性的输出，通过__放大和变送器电路得到信号输出。A、电阻B、电流C、电压D、电容
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