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若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧,则会

A.使凝汽器的真空降低

B.使凝汽器的端差增大

C.使过冷度增加

D.恶化凝结水水质


参考答案和解析
使过冷度增加;恶化凝结水水质
更多 “若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧,则会A.使凝汽器的真空降低B.使凝汽器的端差增大C.使过冷度增加D.恶化凝结水水质” 相关考题
考题 凝汽器真空度下降的原因包括()。 A、冷却水温度升高B、冷却水渗漏入凝汽器的汽侧C、凝汽器真空系统不严密D、凝汽器内传热效果降低

考题 当发生厂用电失去,机组故障停机,当排汽温度小于()时,方可投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过(),需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水()。

考题 凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为()。

考题 凝汽器的压力、()、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、排气温度B、冷却水出口温度C、排汽量D、凝汽器水位

考题 凝汽器端差增加的原因有()。A、凝汽器铜(钛)管结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、循环冷却水量增加D、循环冷却水量减少

考题 以下哪些情况会使凝结水产生过冷却()。A、凝汽器汽侧积有空气;B、凝汽器热井水位过高;C、凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密;D、凝汽器热井水位过低。

考题 下列选项中属于端差增大的原因有()A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵塞D、冷却水量减少等。

考题 下列哪个因素不会影响凝汽器的过冷度?()A、冷却水流量B、凝汽器的汽阻C、凝汽器冷却水管的排列方式D、空气漏入量

考题 凝汽器的压力、()、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、排汽温度B、冷却水出口温度C、排汽量D、凝汽器水位

考题 凝汽器的汽阻主要决定于()。A、冷却水管的排列;B、蒸汽负荷;C、冷却水量。

考题 汽轮机排汽温度tb与凝汽器冷却水出口温度t2之差,称为凝汽器的()

考题 凝汽器真空与凝汽量及冷却水温的变化曲线称为凝汽器的热力特性。

考题 凝汽器真空与凝汽量及()的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、冷却水量B、冷却水温C、冷却水压力D、冷却水阻

考题 若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧,则会()A、 使凝汽器的真空降低B、 使凝汽器的端差增大C、 使过冷度增加D、 恶化凝结水水质

考题 若空气漏入凝汽器,则会()A、 使凝汽器汽阻增大B、 使凝汽器的端差增大C、 使过冷度增加D、 凝结水的含氧量增加

考题 汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()

考题 汽轮机排汽温度超过规定能造成凝汽器冷却水管胀口松动,引起凝汽器泄漏。()

考题 凝汽器的端差是凝汽器排汽温度与冷却水出口温度的()。

考题 当冷却水渗入凝汽器汽侧时,会造成()的后果,又使()增加。

考题 端差增大原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢;B、凝汽器汽侧漏入空气;C、冷却水管堵塞;D、冷却水量增加。

考题 汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差,称为凝汽器的()。

考题 当发生厂用电失去,机组故障停机,当排汽温度小于()时,方可投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过(),需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水凝汽器投入冷却水后,方可开启本体及管道疏水。

考题 凝汽器的()之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、换热面积B、压力与凝汽量C、冷却水进口温度D、冷却水量

考题 凝汽器端差增大的原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵D、冷却水量减少

考题 多选题若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧,则会()A使凝汽器的真空降低B使凝汽器的端差增大C使过冷度增加D恶化凝结水水质

考题 单选题下列哪个因素不会影响凝汽器的过冷度?()A 冷却水流量B 凝汽器的汽阻C 凝汽器冷却水管的排列方式D 空气漏入量

考题 多选题凝汽器真空度下降的原因包括()A冷却水温度升高B冷却水渗漏入凝汽器的汽侧C凝汽器真空系统不严密D凝汽器内传热效果降低

考题 多选题若空气漏入凝汽器,则会()A使凝汽器汽阻增大B使凝汽器的端差增大C使过冷度增加D凝结水的含氧量增加