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设计进行到第五步检验压力角时，压力角大于许用压力角，设计合格吗？

参考答案和解析
增大基圆半径
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考题 设计连杆机构时,为了具有良好的传动条件,应使() A、传动角小一些，压力角大一些B、传动角大一些，压力角小一些C、传动角和压力角都小一些D、传动角和压力角都大一些
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考题 为保证平面四杆机构良好的传力性能,()不应小于最小许用值 A、压力角B、传动角C、极位夹角D、啮合角
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考题 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮,当啮合中心距大于标准中心距时() A.两轮分度圆相切,啮合角等于压力角B.两轮分度圆相交,啮合角小于压力角C.两轮分度圆分离,啮合角大于压力角D.两轮分度圆相交,啮合角大于压力角
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考题 为了保证凸轮机构传动灵活,必须控制压力角,为此规定了压力角的许用值。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 为保证四杆机构良好的机械性能,()不应小于最小许用值。 A、压力角B、传动角C、摇杆摆角D、极位夹角
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考题 若要凸轮机构合理紧凑，则( )。A.基圆要大B.压力角要小C.基圆半径不超过许用值D.最大压力角不超过许用
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考题 设计连杆机构时，为了具有良好的传动条件，应使()。A.传动角大一些，压力角小一些 B.传动角和压力角都小一些 C.传动角和压力角都大一些。
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考题 若要凸轮机构合理紧凑，则（）。A、基圆要大B、压力角要小C、最大压力角不超过许用值
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考题 为保证四杆机构良好的机械性能，（）不应小于最小许用值。 A、压力角B、传动角C、极位夹角
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考题 何谓凸轮机构的压力角？为什么要规定许用压力角？
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考题 设计连杆机构时，为了具有良好的传动条件，应使（）A、传动角大一些，压力角小一些B、传动角和压力角都小一些C、传动角和压力角都大一些
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考题 设计凸轮机构，当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时，则（）。A、基圆半径r0越大，压力角α就越大B、基圆半径r0越小，压力角α就越大C、滚子半径rb越小，压力角α就越小
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考题 若要凸轮机构合理紧凑，则（）。A、基圆要大B、压力角要小C、基圆半径不超过许用值D、最大压力角不超过许用
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考题 一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时，其啮合角α（）。A、等于齿顶圆压力角B、等于节圆压力角C、等于分度圆压力角D、大于节圆压力角
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考题 斜齿圆柱齿轮的法面压力角大于端面压力角。
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考题 为了保证凸轮机构传动灵活，必须控制压力角，为此规定了压力角的许用值（）
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考题 在凸轮机构的设计中，压力角愈小愈好。
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考题 设计滚子推杆盘形凸轮轮廓曲线时，发现压力角超过了许用压力角，应采取（）的办法进行修正。A、减小滚子半径B、加大滚子半径C、加大基圆半径D、减小基圆半径
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考题 为了保证机构传动性能良好，设计时应使（）。A、最小传动角小于许用传动角B、最小传动角大于许用传动角C、最小传动角大于等于许用传动角
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考题 对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用压力角许用值时，可采用（）措施来解决。A、增大基圆半径B、改用滚子推杆C、改变凸轮转向D、改为偏置直动尖顶推杆
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考题 为避免凸轮机构发生自锁，必须使压力角值（）A、大于许用压力角B、小于许用压力角C、任意值
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考题 当凸轮机构的压力角的最大值超过许用值时，就必然出现自锁现象。（）
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考题 一对渐开线齿轮啮合时，其节圆压力角（）。A、等于啮合角B、大于啮合角C、小于啮合角D、等于压力角
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考题 单选题若要凸轮机构合理紧凑，则（）。A 基圆要大B 压力角要小C 基圆半径不超过许用值D 最大压力角不超过许用
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考题 单选题风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角，该角与风舷角的关系是：（）A 风动压力角总是小于风舷角B 风动压力角总是大于风舷角C 风动压力角总是等于风舷角D 风动压力角与风舷角的大小关系变化不定
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考题 判断题为了保证凸轮机构传动灵活，必须控制压力角，为此规定了压力角的许用值（）A 对B 错
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考题 单选题为保证四杆机构良好的机械性能，（）不应小于最小许用值。A 压力角B 传动角C 摇杆摆角D 极位夹角
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考题 单选题为避免凸轮机构发生自锁，必须使压力角值（）A 大于许用压力角B 小于许用压力角C 任意值
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