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在工程上,两个轴心在中心连线上的飞轮A和B常用摩擦啮合的方法使它们以相同的转速一起转动。设A、B两轮的转动惯量为JA=JB = 20kg·m2。开始时,A轮的转速为1600r/min,B轮静止。求:(1)两轮对心啮合后的转速;(2)两轮啮合前后的转动动能之比。


参考答案和解析
B
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考题 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮,当啮合中心距大于标准中心距时() A.两轮分度圆相切,啮合角等于压力角B.两轮分度圆相交,啮合角小于压力角C.两轮分度圆分离,啮合角大于压力角D.两轮分度圆相交,啮合角大于压力角

考题 齿轮传动齿廓正常啮合时,两轮的啮合点始终在两基圆()上。

考题 一对相啮合的斜齿圆柱齿轮,要使其正确啮合,除两轮分度圆上的()和()分别相等外,两轮分度圆上的螺旋角必须大小(),方向()。

考题 链传动中,两轮轴线在同一铅垂面内,下垂量增大,会减少下链轮的有效啮合齿数,降低传动能力。应采取()上下两轮偏置使两轮的轴线不在同一铅垂面内。 A.增大节距B.中心距可调C.减少载荷D.设置张紧装置

考题 在机械齿轮传动机构中,( )的地方最危险。A.前轮下方 B.前轮上方 C.两轮开始啮合 D.两轮啮合下方

考题 渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为两轮的模数必须相等。

考题 定轴轮系传动比计算结果为负号,则表示()。A、转动方向相反B、转动方向相同C、外啮合的对数D、内啮合的对数

考题 渐开线齿轮的正确啮合条件是()。A、两轮的模数必须相等B、两轮的压力角必须相等C、两轮的模数和压力角必须分别相等D、两轮的分度圆直径

考题 渐开线标准直齿轮的正确啮合条件是()A、两轮模数相等B、两轮压力角相等C、两轮模数和压力必须分别不相等D、两轮模数和压力必须分别相等

考题 惯性驱动摩擦焊的飞轮转动惯量和起始转速均影响焊接能量。在能量相同的情况下,大而转速慢的飞轮产生项锻变形量()。A、较大B、较小C、与转速快的飞轮一样D、都有可能

考题 在圆柱斜齿轮传动中,如果两斜齿轮作内啮合传动,则两轮的轮齿螺旋方向应相同。

考题 一对斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件为()A、两轮齿数相等B、两轮模数相等C、两轮分度圆压力角相等D、两轮分度圆柱面上的螺旋角大小相等,方向相同E、两轮分度圆柱面上的螺旋角大小相等,方向相反

考题 差速器的作用是当转弯时左右两轮()驱动车轮。A、以不同的转速B、以相同的转速C、相同的力D、不同的力

考题 一对渐开线齿轮啮合传动时,两轮啮合点的运动轨迹线称为()线。

考题 内啮合齿轮两轮的转向相反

考题 所谓定轴轮系的传动比,是指在轮系中首、末两轮的转速之比。

考题 一对标准渐开线齿轮啮合传动,若两轮中心距稍有变化,则()A、两轮的角速度将变大一些B、两轮的角速度将变小一些C、两轮的角速度将不变

考题 一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时,两轮的()总是相切并相互作纯滚动的,而两轮的中心距不一定总等于两轮的()圆半径之和。

考题 一对直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是()A、两轮的大端模数m必须相对B、两轮的大端模数m和压力角a必须分别相等C、两轮的压力角a必须相等D、两轮的齿数z相等

考题 如31题图所示,已知主动轮1转速为1474r/min,各齿轮齿数分别是Z1=20,Z2=31,Z3=23,Z4=39,Z5=20,Z6=51,求齿轮6的转速及旋向。解:i1~6==≈6.7n6===220r/min1~2、3~4为外啮合齿轮,经两级传动后1与4转向相同,5~6为内啮合齿轮,转向相同,所以1与6同向转动。

考题 内啮合齿轮机构中两轮的转向相反。

考题 在外啮合斜齿圆柱齿轮传动中,两轮的螺旋线方向相同。

考题 一飞轮以角速度ω0绕光滑固定轴旋转,飞轮对轴的转动惯量为J1;另一静止飞轮突然和上述转动的飞轮啮合,绕同一转轴转动,该飞轮对轴的转动惯量为前者的二倍,啮合后整个系统的角速度ω=()。

考题 一飞轮以600r/min的转速旋转,转动惯量为2.5kgm2,现加一恒定的制动力矩使飞轮在1s内停止转动,则该恒定制动力矩的大小M=()

考题 定轴轮系中,传动比指的是()转速之比称为。A、首末两轮B、任意两轮C、相互啮合的两齿轮D、中间两齿轮

考题 填空题一对啮合圆柱齿轮的节圆应(),在通过两轮的轴线进行剖切时,啮合区域的节线应画为()

考题 填空题一对啮合圆柱齿轮的节圆应(),在平行两轮的轴线方向投影为非圆的外形图中,啮合区节线应画为()

考题 填空题齿轮传动齿廓正常啮合时,两轮的啮合点始终在两基圆()上。