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低压开关的触点,在没有压力的作用下是常开的。


参考答案和解析
断开#闭合#常开
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考题 高压压力开关的触点是()的。 A.常闭B.常开C.以上都正确D.以上都不正确

考题 低压开关的触点,在没有压力的作用下是()的。 A.常闭B.常开C.以上都正确D.以上都不正确

考题 图1{图}符号表示的是开关常开触点。

考题 热控正时开关内部有()。A、一对常闭触点B、一对常开触点C、二对常闭触点D、二对常开触点

考题 按照国家标准,急停开关的信号,通常要选用其()做为输入信号。A、常闭触点B、常开触点C、半常开办常闭D、线圈

考题 汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种;其中低压开关的作用是()。A、低压触点在压力低时闭合B、制冷剂过量泄漏后,防止压缩机继续运转C、低压触点在压力高时打开D、防止制冷系统管道破裂

考题 当液压站油箱油位正常时,油位开关105S8的触点是常开触点。

考题 接触器在正常状态下断开,通电后即闭合的触点称为()触点,又称常开触点,而在通常状态下闭合,通电后就断开的触点,称作()触点,又称常闭触点。

考题 步进接点只有常开触点,没有常闭触点。()

考题 被控开关辅助触点的常开型触点指()。A、触点状态不带电;B、触点状态所带电压低于12V;C、与被控开关运行状态相反的触点;D、与被控开关运行状态一致的触点。

考题 PLC梯形图中的常开、常闭触点就是现场物理开关的触点。

考题 各类气压或油(液)压断路器应具有下列输出触点供保护装置及信号回路用()。A、合闸压力常开、常闭触点B、跳闸压力常开、常闭触点C、压力异常常开、常闭触点D、正常压力常开、常闭触点

考题 在生产现场,根据本质安全的原则,压力低开关一般使用()触点A、延时开B、延时关C、常开D、常闭

考题 在现场接线时,低、低低温度开关接常开触点(NC),高、高高温度开关接常闭触点(NO)。

考题 在一个控制过程中,传感器是使用常开触点还是常闭触点和该过程的安全要求有关系,通常限位开关和安全开关总是采用()A、常开触点B、常闭触点C、都可以D、都要用

考题 什么是低压电器?低压电器中动触点、静触点、常开触点和常闭触点的意义是什么? 

考题 在电气原理图中,限位开关常开(动合)触点的图形符号是()。A、图B、图C、图D、图

考题 限位开关使用的是常开触点。()

考题 电磁继电器工作时,线圈通电,动铁芯在电磁力作用下动作吸合,带动动触点动作,()。A、使常闭触点分开B、使常开触点闭合C、使常闭触点分开,常开触点闭合D、使常开触点分开,常闭触点闭合

考题 门在复位情况下,电机不能正常动作是由以下哪种原因造成的()。A、关到位开关S1内部常开、常闭触点接错B、隔离开关S2内部常开、常闭触点接错C、紧急解锁开关S3内部常开、常闭触点接错D、电源开关S5触点接错

考题 汽车空调管道上的低压开关的作用是()。A、低压触点无压力常闭B、制冷剂过量泄漏后,防止压缩机继续运转C、低压触点有压力常开D、防止制冷系统管道破裂

考题 关于汽车空调系统的高低压开关,下列说法中正确的是().A、高压开关安装在高压管道上B、低压开关安装在低压管道上C、高压开关只有常闭型D、低压开关为常开型

考题 通常说的常开触点或常开辅助触点,是指继电器线圈()电流或开关电器主触头在()位置时,该触头是断开的。

考题 单选题电磁继电器工作时,线圈通电,动铁芯在电磁力作用下动作吸合,带动动触点动作,()。A 使常闭触点分开B 使常开触点闭合C 使常闭触点分开,常开触点闭合D 使常开触点分开,常闭触点闭合

考题 单选题机油没有压力时,机油压力开关在弹簧力的作用下()报警灯亮。A 接通触点,导通开关B 切断触点,导通开关C 接通触点,断开开关D 切断触点,断开开关

考题 判断题限位开关使用的是常开触点。()A 对B 错

考题 单选题按钮开关常开触点符号是()A SBB SQC KTD KS

考题 单选题汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种;其中低压开关的作用是()。A 低压触点在压力低时闭合B 制冷剂过量泄漏后,防止压缩机继续运转C 低压触点在压力高时打开D 防止制冷系统管道破裂