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为了消除齿轮泵的困油现象,常在与齿轮端面接触的端盖上开()。

A.卸荷槽或卸荷盲孔

B.排油通孔

C.径向通孔

D.轴向通孔


参考答案和解析
卸荷槽
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考题 在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除( )问题。A.困油B.径向力不平衡C.气蚀D.端面泄露

考题 齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。

考题 在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除()问题。A、困油B、径向力不平衡C、气蚀D、端面泄露

考题 为了消除齿轮泵的困油现象,在齿轮泵两侧端盖的平面上有两个()使被封闭的容积由小变大时能与()相通,由小变大时,能与()相通。

考题 齿轮泵产生困油现象的原因是什么?CB-B型齿轮泵如何解决困油现象?

考题 为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变小时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。

考题 如何消除齿轮泵的困油现象?

考题 消除齿轮泵的困油现象即在齿轮端盖的内侧分别对称地在吸入和排出侧开一个泄压糟。

考题 消除齿轮泵困油现象的常用方法是()。A、在端盖内侧开泄压槽B、采用浮动端盖C、采用液压补偿机构D、采用平衡管

考题 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()A、减小压油口B、增大吸油口C、开卸荷槽D、采用浮动端盖

考题 消除不了齿轮泵困油现象的措施是()。A、降低泵的转速B、降低油温C、开卸荷槽D、A和B

考题 ()一般不会使齿轮泵工作噪声增大。A、发生困油现象B、吸入管漏气C、齿轮端面间隙大D、轴承损坏

考题 什么是困油现象?外啮合齿轮泵、双作用叶片泵和轴向柱塞泵存在困油现象吗?它们是如何消除困油现象的影响的?

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考题 在齿轮泵中,为了消除困油现象,可在泵的端盖上开卸荷槽。

考题 啮合齿轮泵消除困油现象的方法是(),为减小径向不平衡力齿轮泵的()口小于()口。

考题 齿轮泵多采用变位修正齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。

考题 齿轮泵消除困油现象也可以用对称结构的圆形卸荷盲孔。()

考题 齿轮泵的困油现象及其消除措施?

考题 简述齿轮泵产生困油现象的原因?消除困油的措施?其他液压泵是否存在困油现象?

考题 为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。A、三角槽B、卸荷槽C、圆孔D、回油槽

考题 为减小困油现象的危害,常在齿轮泵啮合部位侧面的泵盖上开()。

考题 单选题消除不了齿轮泵困油现象的措施是()。A 降低泵的转速B 降低油温C 开卸荷槽D A和B

考题 单选题动画文件辅机外啮合齿轮泵。动画演示的是外啮合正齿轮泵工作过程。为了解决困油现象,在泵的端盖上开设了两个矩形槽,如动画中半透明矩形所示,请问这两个槽称为();为了更好地解决困油现象,这两个槽可以向()侧移适当距离。A 卸荷/左B 均压/左C 均压/右D 卸荷/右

考题 单选题为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。A 三角槽B 卸荷槽C 圆孔D 回油槽

考题 问答题如何消除齿轮泵的困油现象?

考题 判断题在齿轮泵中,为了消除困油现象,可在泵的端盖上开卸荷槽。A 对B 错

考题 单选题消除齿轮泵困油现象的常用方法是()。A 在端盖内侧开泄压槽B 采用浮动端盖C 采用液压补偿机构D 采用平衡管