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航材信息化管理就是实现航材入库和出库的自动化数据读写，提高工作效率，但信息系统很难帮助我们进行优化预测，甚至决策。
参考答案和解析
1 确认航材的包装符合相应的规范,并且没有开封或破损。 2 检查航材与订货合同、发货单、合格证件及其他适用文件在件号、序号 / 数量上一致。 3 核实航材合格证件的符合性和真实性。 4 核实航材的标识的可读性和符合性(如:是否被修改序或遮掩、商标或件号 / 序号不正确或缺少、蚀刻或序号位于非正常的位置等)。 5 目视检查可见部位是否有不正常情况(如:表面被改动或不正常、缺少要求的镀层、有使用过的迹象、擦伤、新漆覆盖旧漆、试图从外部进行修理、锈蚀或锈痕等)。 6 核实其库存寿命和 / 或时限寿命是否超期(如适用)。
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根据AC-121-66的规定，航空器部件在送修返回后应当在入航材库房前应当经过质量部门控制下的（），涉及到发动机、起落架等重要和复杂部件还应当进行现场（）。A、校验、监修B、校验、维修C、入库检验、监修D、入库检验、维修
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根据AC-121-58的规定，以下关于航材入库检验的叙述中错误的是（）。A、目视检查航材及有关文件，确认其可追踪至经TC持有人批准的来源B、核实实际的航材和发货收据与订货单，确认在件号、序号和有关历史记录（如适用）一致C、核实航材上的标识没有被修改D、确认航材的包装有航材供应商的标识
考题
航材物资处职责至少包括：（）.A、航材计划、航材采购、航材送修、航材库存管理、附油B、制订航材物资供应/储备计划、航材的储运/收发管理与控制、库存航材的时限控制、签订航材采购/送修合同（协议）、航材索赔、报关C、航材采购、航材送修、航材检验、航材库存管理、航材索赔、报关
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大企业集团一般都安装有ERP管理信息系统，实现信息化管理，在进行数据分析之前，需要采集企业ERP系统的财务模块、物流模块、销售模块、采购模块、生产模块的相关数据作为数据分析的基础。以下不需要采集的数据是（）A、采购入库单B、产品出库单C、销售清单D、人力资源情况
考题
管理信息系统也可以理解为一个以计算机为工具，具有（）功能的信息系统。A、数据收集，预测，发布和辅助决策B、数据处理，预测，发布和辅助决策C、数据处理，预测，控制和辅助决策D、数据收集，预测，控制和辅助决策
考题
对维修单位的“五三”要求是指：（）.A、厂房设施、工具设备、技术文件、人员、培训五个方面和质量、航材、生产三大系统B、厂房设施、工具设备、技术文件、人员、器材五个方面和质量、工程、生产三大系统C、厂房设施、工具设备、技术文件、人员、培训五个方面和质量、工程、航材三大系统
考题
根据AC-121-58的规定，航空运营人可以向其它航空运营人借用航材，如借用期超过（）天，并且租用或者借用航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之内时，还必须具有该航材供应商的文件。A、15B、30C、45D、60
考题
单选题管理信息系统也可以理解为一个以计算机为工具，具有（）功能的信息系统。A
数据收集，预测，发布和辅助决策B
数据处理，预测，发布和辅助决策C
数据处理，预测，控制和辅助决策D
数据收集，预测，控制和辅助决策
考题
单选题飞机维修单位与外部的联系是（）A
适航部门做技术支援；制造厂商作为直接领导；航材供应商按时提供合格航材B
适航部门作为直接领导；制造厂商按时提供合格航材；航材供应商做技术支援C
适航部门按时提供合格航材；制造厂商做技术支援；航材供应商作为直接领导D
适航部门作为直接领导；制造厂商做技术支援；航材供应商按时提供合格航材
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