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起重机结构疲劳分析时要进行跟班测试的原因是为获得真实的载荷谱(工作频度)


参考答案和解析
为获得真实的载荷谱(工作频度)
更多 “起重机结构疲劳分析时要进行跟班测试的原因是为获得真实的载荷谱(工作频度)” 相关考题
考题 进行疲劳试验时,试样承受的载荷为()。 A、静载荷B、冲击载荷C、循环载荷

考题 设计波法与设计谱法的区别主要是在()。A、静载荷下的结构静力分析。B、环境载荷下的结构动力分析。

考题 《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,对于焊接结构,下列情况的承载结构和构件钢材不应采用沸腾钢:(1)直接承受动载荷且需要验算疲劳的结构;(2)虽可以不验算疲劳但工作环境温度低于-20℃时的直接承受动载荷的结构以及受拉、受弯的重要承载结构;(3)工作环境温度等于或低于()的所有承载结构。 A.-30℃B.-25℃C.-20℃D.-15℃

考题 《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,起重机承载结构件的钢材选择,应考虑结构的重要性、载荷特征、应力状态、()和起重机工作环境温度及钢材厚度等因素。 A.风载荷B.冰雪载荷C.连接方式D.工作级别

考题 起重机进行负荷试验时,要吊额定载荷的( ) A、 1.1倍B、 1.25倍C、 1.3倍D、 1.5倍

考题 《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,工艺性载荷是指起重机在工作过程中为完成某些生产工艺要求或从事某些杂项工作时产生的载荷,由起重机用户或买方提出。一般将它作为()或()来考虑。 A.常规载荷B.非工作状态载荷C.偶然载荷D.特殊载荷

考题 《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,特殊载荷是指在起重机非正常工作时或不工作时的特殊情况下才发生的载荷,包括由起重机试验、受非工作状态风、缓冲器碰撞及起重机(或其一部分)发生倾翻、起重机意外停机、传动机构失效或起重机基础受到外部激励等引起的载荷等。在()的计算中也不考虑这些载荷。 A.试验状态B.非工作状态C.防疲劳失效

考题 《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,()是指在起重机正常工作时不经常发生而只是偶然出现的载荷,包括由工作状态的风、雪、冰、温度变化及偏斜运行引起的载荷。在防疲劳失效的计算中通常不考虑这些载荷。 A.常规载荷B.自重载荷C.地震载荷D.偶然载荷

考题 《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,()是指在起重机正常工作时经常发生的载荷,包括由重力产生的载荷,由驱动机构或制动器的作用使起重机加(减)速运动而产生的载荷及因起重机结构的位移或变形引起的载荷。 A.常规载荷B.自重载荷C.地震载荷D.偶然载荷

考题 起重机械的首次检验是指起重机械在投入使用前进行的检验。在首次检验中.不需要进行的性能试验是( )。A.静载荷试验 B.动载荷试验 C.疲劳试验 D.额定载荷试验

考题 有限元分析类型主要有静力学分析、动力学分析、疲劳分析、耦合分析等。下列关于静力分析的说法中正确的是()A、静力学分析计算在固定不变载荷作用下结构的响应B、静力学分析时不考虑惯性和阻尼对结构的影响C、静力分析可以计算那些固定不变的惯性载荷对结构的影响,如重力D、即使载荷随时间变化的非常缓慢,也不能采用静力学进行分析

考题 根据《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)的规定,非工作状态风载荷,是起重机在不工作时能承受的最大风力作用。计算非工作状态风载荷时,要用风压高度变化系数来计及受风部位离地高度的影响。将此风载荷与起重机相应的()进行组合,用于验算非工作状态下起重机零部件及金属结构的强度、起重机整机抗倾覆稳定性,并进行起重机的抗风防滑装置、锚定装置等的设计计算。A、常规载荷B、自重载荷C、地震载荷D、偶然载荷

考题 计算载荷,对于起重机的零部件或结构需进行()计算。A、疲劳、磨损或发热B、利用等级C、强度D、强度验算

考题 疲劳试验时,试样承受的载荷为()。A、静载荷B、动载荷C、交变载荷D、冲击载荷

考题 对结构进行有限元分析时,结构所受的载荷可以分为节点载荷和非节点载荷,对于()载荷需要进行载荷的移置处理。

考题 在作疲劳试验时,试样承受的载荷为()。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷

考题 作疲劳试验时,试样承受的载荷为()A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷

考题 《起重机设计规范》(GB/T 381l—2008)规定,起重机承载结构件的钢材选择,应考虑结构的重要性、载荷特征、应力状态、()和起重机工作环境温度及钢材厚等因素。A、风载荷B、冰雪载荷C、连接方式D、工作级别

考题 桥式起重机进行静负荷试验时,载荷是额定载荷的()。

考题 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,()是指在起重机正常工作时不经常发生而只是偶然出现的载荷,包括由工作状态的风、雪、冰、温度变化及偏斜运行引起的载荷。在防疲劳失效的计算中通常不考虑这些载荷。A、常规载荷B、自重载荷C、地震载荷D、偶然载荷

考题 汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。A、材料结构缺陷,交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损,结构设计及交变应力大小C、载荷强度,疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度,交变应力大小及交变载荷的循环次数

考题 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,工艺性载荷是指起重机在工作过程中为完成某些生产工艺要求或从事某些杂项工作时产生的载荷,由起重机用户或买方提出。一般将它作为()来考虑。A、常规载荷B、非工作状态载荷C、偶然载荷D、特殊载荷

考题 《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,()是指在起重机正常工作时经常发生的载荷,包括由重力产生的载荷,由驱动机构或制动器的作用使起重机加(减)速运动而产生的载荷及因起重机结构的位移或变形引起的载荷。A、常规载荷B、自重载荷C、地震载荷D、偶然载荷

考题 第Ⅱ类载荷是指起重机在使用期内工作时()的最大载荷。

考题 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,对于焊接结构,下列情况的件钢材不应采用沸腾钢: (1)直接承受动载荷且需要验算疲劳的结构; (2)虽可以不验算疲劳但工作环境温度低于-20℃时的直接承受动载荷的结构以及拉、受弯的重要承载结构; (3)工作环境温度等于或低于()的所有承载结构。A、-30℃B、-25℃C、-20℃D、-15℃

考题 作疲劳试验时,试素承受的载荷为()A、静载荷B、冲击载荷C、疲劳载荷D、拉伸载荷

考题 填空题对结构进行有限元分析时,结构所受的载荷可以分为节点载荷和非节点载荷,对于()载荷需要进行载荷的移置处理。

考题 判断题起重机的零件和金属结构应按工作状态下的最大载荷进行强度计算。A 对B 错