考题
减少动力投入,增加运输能力,国内外在这方面的有效措施有()。
A. 顶推法B.汽车挂车C.加挂车皮D.水运拖排和拖带法
考题
能够有效解决进度拖延的措施有()。
A.增加资源投入、采用加班制施工B.增加监理力量C.增加工作范围D.减少施工设备和现场人员
考题
生产可能性曲线向右移动是因为（）。A.投入减少而引起产出增加B.产出随着投入的增加而增加C.劳动力被有效地利用D.生产可能性曲线内的一点向生产可能性曲线上一点的移动
考题
下面不属于采取减少动力投入,增加运输能力的是()。
A、火车多加挂车皮B、动力机车顶推C、空载D、汽车挂车
考题
在运输合理化中,“减少动力投入,增加运输能力”包括()等方法。
A.顶推法B.满载超轴C.汽车挂车D.水运拖排
考题
运输合理化的有效措施有（）A、提高运输工具实载率B、采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施C、发展直达运输D、配载运输E、发展特殊运输技术和运输工具
考题
生产可能性曲线向右移动是因为（）。A、投入减少而引起产出增加B、产出随着投入的增加而增加C、劳动力被有效地利用D、生产可能性曲线内的一点向生产可能性曲线上一点的移动
考题
运输合理化的有效措施不包括（）A、提高运输工具实载率B、采取增加动力投入、增加运输能力的有效措施C、发展社会化的运输体系D、尽量发展直达运输
考题
水运拖排和拖带法以及顶推法，是（）措施。A、提高运输工具实载率B、减少动力投入增加运能C、直达运输D、特殊运输技术
考题
计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是（）A、减少轴承的宽径比B、增加供油量C、减少相对间隙D、增大偏心率
考题
下列合同实施偏差的调整措施中，属于组织措施的是（)。A、增加人员投入B、增加资金投入C、变更技术方案D、变更合同条款
考题
在国内外，减少动力投入，增加运输能力的有效措施有（）A、满载超轴B、水运拖排和拖带法C、顶推法D、汽车拖车法E、一条龙运输法
考题
实行运输合理化的有效措施主要有（）。A、提高车辆实载率B、减少劳力投入，增加运输能力C、发展社会化的运输体系D、加快高速公路的建设
考题
能够有效解决进度拖延的措施有（）A、增加资源投入、采用加班制施工B、增加监理力量C、增加工作范围D、减少施工设备和现场人员
考题
单选题某工程施工过程中，为了纠正出现的进度偏差，承包人采取了夜间加班和增加劳动力投入措施，该措施属于纠偏措施中的（ ）。*A
技术措施B
经济措施C
合同措施D
组织措施
考题
单选题正确的滑跑姿势，可以有效地减少高速前进中的（）和增加前进中的推进力。A
阻力B
动力C
张力
考题
单选题下列合同实施偏差的调整措施中，属于组织措施的是( )。A
增加资金投入B
变更技术方案C
增加人员投入D
变更合同条款
考题
单选题下列措施中，（）能有效减少混凝土的收缩。A
增加水泥用量B
降低水灰比C
进行蒸汽养护D
提高环境温度
考题
单选题下列经济现象可以使总供给曲线向右移动的是（）A
政府支出增加B
净出口减少C
投入劳动力减少D
采用先进生产技术E
人民币贬值
考题
多选题运输合理化的有效措施有（）A提高运输工具实载率B采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施C发展直达运输D配载运输E发展特殊运输技术和运输工具
考题
单选题能够有效解决进度拖延的措施有（）A
增加资源投入、采用加班制施工B
增加监理力量C
增加工作范围D
减少施工设备和现场人员
考题
单选题下列不属于物流战略决策目标的是：（）A
降低成本B
增加投入C
减少资本D
改进服务
考题
单选题（）是提高劳动生产率的最主要措施。A
技术进步B
增加劳动力投入量C
增加资本投入量D
提高生产效率
考题
多选题运输合理化的有效措施（）A提高运输工具实载率B采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施C发展直达运输D配载运输E发展特殊运输技术和运输工具
考题
单选题水运拖排和拖带法以及顶推法，是（）措施。A
提高运输工具实载率B
减少动力投入增加运能C
直达运输D
特殊运输技术
考题
多选题在国内外，减少动力投入，增加运输能力的有效措施有（）A满载超轴B水运拖排和拖带法C顶推法D汽车拖车法E一条龙运输法
考题
多选题实行运输合理化的有效措施主要有（）。A提高车辆实载率B减少劳力投入，增加运输能力C发展社会化的运输体系D加快高速公路的建设
考题
单选题生产可能性曲线向右移动是因为（）。A
投入减少而引起产出增加B
产出随着投入的增加而增加C
劳动力被有效地利用D
生产可能性曲线内的一点向生产可能性曲线上一点的移动
