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1、58、使用游标卡尺测量离合器从动盘铆钉深度,铆钉应不外露,并无金属压痕。()


参考答案和解析
错误
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考题 从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。

考题 离合器摩擦片用的铆钉,应是铜或铝的。铆钉的粗细应与从动盘上的孔径相密合。铆钉的长度必须根据摩擦片铆钉孔下平面和从动盘的厚度,将铆钉穿入孔中,再伸出()毫米为适宜。A、1~2B、2~3C、3~4D、4~5

考题 从动盘铆钉埋入深度不小于( )mm,超过极限值,应更换从动盘总成。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.6

考题 离合器从动盘表面表面磨损,若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时,应更换新片。

考题 下面()会导致离合器分离不彻底A、离合器跳板自由行程过大B、离合器跳板自由行程过小C、分离杠杆内端不在同一平面上D、离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或新换从动盘过厚

考题 下面不属于离合器从动片铆合技术要求的是()。A、铆钉应紧实,无松动B、铆钉沉入量符合规定C、摩擦衬片与钢盘紧贴无缝隙D、检查校正从动盘

考题 下面哪些为膜片弹簧式离合器的检修内容:()A、用卡尺测量铆钉头的深度,以确定从动盘摩擦片的磨损程度B、用游标卡尺测量膜片弹簧内端磨损的深度和宽度C、修整后的压盘应进行静平衡试验D、用游标卡尺测量压紧螺旋弹簧的自由高度,以确定其弹力是否减弱

考题 离合器从动盘常见失效形式有()A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C、从动盘毂花键磨损D、扭转减振器弹簧过软或折断

考题 东风EQ1092型汽车离合器从动盘的厚度为10.2-0.2+0.5mm,铆钉深度为()mm。A、1.0B、1.5C、1.3D、2.0

考题 离合器摩擦片磨损可用游标卡尺测量()来确定.A、铆钉的深度B、摩擦片的厚度C、铆钉的深度和摩擦片的厚度

考题 判别离合器从动盘部件状况的检验项目为()。A、测量从动盘部件的厚度B、测量摩擦片铆钉埋入深度C、检查摩擦片和钢片的铆接紧度D、检查摩擦片表面的平面度

考题 离合器从动盘摩擦片的磨损量可通过()来获得。A、用游标卡尺测量铆钉头埋入的深度B、测量钢片端面圆跳动量C、用外径千分尺测量钢片的厚度

考题 离合器片损伤更换的依据有()。A、摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B、摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C、钢片与盘毂铆钉松动D、从动盘毂花键过度磨损E、扭转减振器弹簧折断

考题 从动盘铆钉埋入深度不小于0.2mm,超过极限值,应更换从动盘总成。

考题 关于离合器,下列说法正确的是()。A、当从动盘摩擦片变薄时,踏板自由行程变小B、当摩擦片有油污或铆钉外露时,可能导致离合器打滑C、为了避免双片离合器中的两个压盘之间的距离,过大采用调整限位螺钉D、为了提高效率,可采用一个铆钉同时铆双层摩擦片E、当离合器踏板末踩时,离合器的主动盘与从动盘处于结合状态

考题 离合器从动盘摩擦片的磨损的状况可以用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。

考题 离合器分离不彻底的原因之一是从动盘翘曲或铆钉松脱。

考题 离合器从动盘铆钉头应( )摩擦衬片工作表面0.5mm以上。A、高于B、超过C、低于D、超出

考题 上海桑塔纳轿车,离合器从动盘铆钉埋入深度极限值,不小于()0.3mm,小于极限值,应更换从动盘总成。A、0B、0.1C、0.2D、0.3

考题 铆接之后在阳极化层未破坏的蒙皮表面上允许每20只硬铝铆钉中在不超过1只铆钉头上的附近有铆钉顶模的压痕,允许每()只钢铆钉中在不超过1只铆钉头的附近有铆钉顶模的压痕。

考题 单选题离合器从动盘摩擦片的磨损量可通过()来获得。A 用游标卡尺测量铆钉头埋入的深度B 测量钢片端面圆跳动量C 用外径千分尺测量钢片的厚度

考题 多选题离合器片损伤更换的依据有()。A摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C钢片与盘毂铆钉松动D从动盘毂花键过度磨损E扭转减振器弹簧折断

考题 多选题下面哪些为膜片弹簧式离合器的检修内容:()A用卡尺测量铆钉头的深度,以确定从动盘摩擦片的磨损程度B用游标卡尺测量膜片弹簧内端磨损的深度和宽度C修整后的压盘应进行静平衡试验D用游标卡尺测量压紧螺旋弹簧的自由高度,以确定其弹力是否减弱

考题 单选题离合器摩擦片磨损可用游标卡尺测量()来确定.A 铆钉的深度B 摩擦片的厚度C 铆钉的深度和摩擦片的厚度

考题 多选题离合器从动盘常见失效形式有()A摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C从动盘毂花键磨损D扭转减振器弹簧过软或折断

考题 判断题离合器从动盘表面表面磨损,若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时,应更换新片。A 对B 错

考题 判断题从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。A 对B 错

考题 多选题判别离合器从动盘部件状况的检验项目为()。A测量从动盘部件的厚度B测量摩擦片铆钉埋入深度C检查摩擦片和钢片的铆接紧度D检查摩擦片表面的平面度