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2、制动状态下的电动机处于发电机状态。


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考题 晶闸管-电动机反并联可逆调速系统当处于反向制动状态时,电机处于________________状态。

考题 当转差率小于零时,异步电机处于()状态。 A、电动机B、发电机C、电磁制动D、停转

考题 由负载带动电动机,使电动机处于异步发电机的状态,称为()状态。A.电动机B.再生制动C.反接制动D.单相制动

考题 有负载带动电动机,使电动机转速处于异步发电机的状态,称为()状态。A.电动B.反接制动C.再生制动D.单相制动

考题 当直流电动机刚进入能耗制动状态时,电动机将因惯性继续旋转,此时电机实际处于()运行状态。A、直流电动机;B、直流发电机;C、交流电动机;D、交流发电机。

考题 电动机运行时,需要把电能转换为机械能,用以克服负载转矩,故这时的电动机均处于()范围。A、发电机工作状态B、反接制动工作状态C、电动机工作状态

考题 天车用电动机常处于的工作状态有电动状态、再生制动状态、反接制动状态和()制动状态等。

考题 三相异步电动机在电动状态下正常运行,突然将三相电源相序改变,此时电动机将处于反接制动状态。

考题 以下有关三相异步电动机制动的说法正确的有().A、在电动状态下正常运行时,突然将寻相电源切除:而在两相间接入直流电源,此时电动机将处于回馈制动状态B、在电动状态下正常运行时,突然将三相电源相序改变,此时电动机将处于反接制动状态,C、在电动状态下正常运行时,突然将三相电源相序改变,此时电动机将处于能耗制动状态D、在电动状态下正常运行时,突然将三相电源切除,而按一定接线方式接入直流电源,此时电动机将处于能耗制动状态

考题 直流电动机回馈制动的原理是指电动机处于发电机状态时运行,将发出的电能消耗到制动电阻上。

考题 由负载带动电动机,使电动机处于异步发电机的状态,成为()状态.A、电动B、再生制动C、反接制动D、单向制动

考题 由负载带动电动机,使电动机处于异步发电机的状态,称为电动状态。

考题 由()带动电动机,使电动机处于异步发电机状态称为再生制动。

考题 有负载带动电动机,使电动机转速处于异步发电机的状态,称为()状态。A、电动B、反接制动C、再生制动D、单相制动

考题 电动机处于()状态时,电动机的转速高于同步转速。A、电动机B、再生制动C、反接制动

考题 由负载带动电动机,使电机处于异步发电机状态称为()状态。A、电机B、再生制动C、反接制动

考题 如果异步电动机的转差率s>1,则它的运行状态为()。A、发电机状态B、电动机状态C、制动状态

考题 当驾驶人踩下制动踏板、汽车减速行驶时,电机控制器使电机工作处于()状态。A、发电机状态B、电动机状态C、断开状态

考题 直流电动机的能耗制动是指切断电源后,把电枢两端接到一只适宜的电阻上,此时电动机处于()A、电动机状B、发电机状态C、惯性状态

考题 由负载带动电动机,使电动机处于异步发电机的状态,称为()状态。

考题 单选题当驾驶人踩下制动踏板、汽车减速行驶时,电机控制器使电机工作处于()状态。A 发电机状态B 电动机状态C 断开状态

考题 单选题在机车处于再生制动工况时,牵引电动机处于()状态,并将电机产生能量反馈回电网,达到节能的效果。A 电动机B 发电机C 电磁制动D 逆变

考题 单选题异步电动机处于电动机状态,发电机状态和电磁制动状态下的转差率s分别为()。A  0<s<1, s<0, s>1B  −1<s<1, s<−1, s>1C  0<s<1, s>1, s<0D  −1

考题 单选题以下各项中,属于电源性质的是()。A 直流发电机电枢绕组内的电动势B 处于充电状态下的手机电池C 处于充电状态下的蓄电池D 直流电动机电枢绕组内的电动势

考题 单选题当转差率小于零时,异步电机处于()状态。A 电动机B 发电机C 电磁制动D 停转

考题 判断题发电机运行状态下,电磁转矩是驱动转矩;而在电动机运行状态下,电磁转矩是制动转矩。A 对B 错

考题 单选题若直流他励电动机在电动运行状态中,由于某种因素,使电动机的转速高于理想空载转速,这时电动机便处于()。A 回馈制动状态B 能耗制动状态C 电枢反接制动状态D 倒拉反接制动状态

考题 多选题交流异步电动机的运行状态分别为()A电动机反接制动状态B电磁制动状态C发电机状态D电动机状态