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1、在船舶辅锅炉双冲量水位控制系统中,双冲量是指:

A.水位,给水压差

B.水位,蒸汽流量

C.水位,给水流量

D.给水流量,蒸汽流量


参考答案和解析
水位,蒸汽流量
更多 “1、在船舶辅锅炉双冲量水位控制系统中,双冲量是指:A.水位,给水压差B.水位,蒸汽流量C.水位,给水流量D.给水流量,蒸汽流量” 相关考题
考题 在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落,下列选项中最可能的原因是______。A.给水阀故障B.蒸汽流量测量变送器故障C.水位测量变送器故障D.给水泵故障

考题 在大型油船辅锅炉水位控制系统中,双冲量是指______。A.水位,给水压差B.水位,蒸汽流量C.水位,给水流量D.给水流量,蒸汽流量

考题 在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,水位调节回路和给水差压控制回路分别控制______。A.给水调节阀,蒸汽调节阀B.双冲量调节器,给水差压变送器C.双冲量调节器,给水调节阀D.给水差压变送器,蒸汽调节阀

考题 不能克服锅炉虚假水位的给水控制系统是()控制系统。 A、双冲量给水;B、单冲量给水;C、三冲量给水单级;D、三冲量给水串级

考题 在双冲量控制系统中,水位下降与蒸汽流量减少时,阀门动作方向相同。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当锅炉存在较为严重的虚假水位现象时,可以采用什么控制方案 A、单冲量控制B、双冲量控制C、三冲量控制

考题 在锅炉汽包水位控制中,为了克服虚假水位的影响,往往采用双冲量控制,双冲量控制的实质是前馈+反馈控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 锅炉给水自动控制系统有单冲量、双冲量和三冲量、三种此题为判断题(对,错)。

考题 在采用双回路双冲量控制方案的辅锅炉双冲量水位控制系统中,如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落,最可能的原因是______。A.给水阀故障B.蒸汽流量测量变送器故障C.水位测量变送器故障D.给水泵故障

考题 锅炉汽包水位控制方案中的双冲量、三冲量控制系统属于前馈—反馈控制系统。

考题 对于锅炉系统,为了克服给水系统出现的干扰,在双冲量控制系统基础上再引入给水流量信号,就构成了()。A、自动控制系统B、三冲量控制系统C、双冲量串级控制系统D、选择性控制系统

考题 在双冲量控制系统中,引入蒸汽流量这个冲量的目的是什么?

考题 锅炉给水自动控制系统有().双冲量和三冲量.三种。

考题 锅炉汽包三冲量液位控制系统和单冲量、双冲量对比可以()。A、克服纯滞后B、克服虚假液位C、克服给水干扰D、克服蒸汽扰动

考题 锅炉汽包三冲量液位控制系统和单冲量、双冲量对比可以()。A、克服纯滞后B、克服虚假水位C、克服给水干扰D、克服蒸汽扰动

考题 在锅炉给水三冲量水位控制系统中,蒸汽流量和汽包水位相配合可消除调节系统的静态偏差。

考题 在锅炉自动给水调节系统中,()水位控制系统不能克服“虚假水位”。A、单冲量B、双冲量C、三冲量D、蒸汽

考题 锅炉汽包双冲量液位控制系统是在单冲量控制的基础上引入了()作为前馈信号。

考题 在锅炉汽包三冲量液位控制系统中,()是被控变量,是主冲量信号。

考题 在双冲量汽包液位控制系统中,“双冲量”是指汽包液位和给水流量。

考题 常用锅炉的水位调节操作方式有()。A、单冲量调节B、双冲量调节C、三冲量调节D、四冲量调节

考题 在大型油船辅锅炉的控制系统中,采用双冲量水位调节器的目的是()A、实现水位的定值控制B、实现给水差压的定位控制C、实现蒸汽压力对水位的控制D、实现蒸汽流星变化对水位的控制

考题 在大型油船辅调炉水位控制系统中,双冲量是指()A、水位,给水压差B、水位,蒸汽流量C、水位,给水流量D、给水流量,蒸汽流量

考题 锅炉汽包三冲量液位控制系统是在双冲量控制的基础上引入了()信号。

考题 大、中型锅炉水位调节对象的滞后时间及飞升速度比较大,“虚假水位”现象也较严重,为了保证水位的调节质量,广泛采用()给水自动调节系统。    A、单冲量;B、双冲量;C、三冲量。

考题 判断题锅炉汽包水位控制方案中的双冲量、三冲量控制系统属于前馈—反馈控制系统。A 对B 错

考题 单选题大型油船辅锅炉水位控制系统中,为消除给水阀前后压差对补水量的影响,常采用()。A 单冲量水位控制B 双冲量水位控制C 水位双位控制D 双回路给水控制

考题 单选题在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落,下列选项中最可能的原因是()。A 给水阀故障B 蒸汽流量测量变送器故障C 水位测量变送器故障D 给水泵故障