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【单选题】发生短暂的闪光现象时润滑油的温度为()
A.凝点
B.燃点
C.闪点
D.倾点
参考答案和解析
简述运动心理学、体育心理学、锻炼心理学研究的侧重点
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考题
下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是( )。A.气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化
B.空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象
C.当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重
D.考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下
考题
下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是()。 A、气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化B、空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象C、当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重D、考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下
考题
单选题温度是选择润滑油或润滑脂的重要原则。对润滑脂来讲,当温度超过120℃时,要用特殊润滑脂,当温度升高到200℃~220℃时,再润滑的时间间隔要缩短。对于润滑油来讲,油池温度超过()℃或轴承温度超过200℃时,可采用特殊的润滑油。A
20B
40C
90
考题
单选题下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是()。A
气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化B
空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象C
当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重D
考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下
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