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【单选题】混凝土在运输过程中应保证混凝土在（）浇入模板内并捣实完毕？
A．初凝前
B．初凝后
C．终凝前
D．终凝后
参考答案和解析
A
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考题
拌好的混凝土必须当场使用,浇灌应先从一处开始逐渐进入四周,混凝土应一次连续浇成,不得中断。浇灌过程中要分层进行捣固,每层厚度一般为()mm,使混凝土均捣实,减少混凝土之间的空隙。
A.200B.250C.300D.350
考题
混凝土拌合料运输过程中一般要求有()。
A.保持其均匀性，不离析、不漏浆B.在混凝土初凝前浇入模板并协实完毕C.运到流筑地点时应具有设计配合比所规定的强度D.保证混凝土浇筑能连续进行E.期落度损失时，可加水搅拌
考题
下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是（ ）。A.保持其均匀性，不离析、不漏浆
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
考题
关于混凝土拌合料运输过程说法不正确的是（ ）。A.搅拌车在行走过程中可转可不转；
B.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度；
C.应在混凝土初凝前浇人模板并捣实完毕；
D.保持其均匀性，不离析、不漏浆。
考题
下列关于模板的说法，正确的是()。A . 大体积混凝土浇筑块成型后的偏差不应超过模板安装允许偏差的30%～50%
B . 新浇筑混凝土强度达到4.5MPa以上时可拆除非承重模板
C . 为使滑模上滑时新浇混凝土不致坍塌，要求新浇混凝土达到初凝，并具有1.5×10^5Pa的强度
D . 对于不拆除的混凝土预制模板，模板与新浇混凝土的接合面需进行凿毛处理
E . 所有模板均必须设置内部撑杆或外部拉杆，以保证模板的稳定性
考题
关于混凝土的运输要求，说法错误的是(）A.在运输过程中应保持混凝土的均匀性
B.混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在终凝前浇筑完毕
C.混凝土的运输应保证灌筑量
D.对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，必须保证混凝土连续浇筑
考题
下列关于模板工程安装要点说法错误的有（）。
A.在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水
B.模板与混凝土接触面清理干净并涂刷隔离剂，不得采用影响结构性能的隔离剂
C.所有模板搭设完毕后均要保证模板表面平整、无凹凸不平
D.模板的安装应与钢筋安装配合进行，梁柱节点的模板宜在钢筋安装前安装
E.后浇带的模板及支架应与两侧混凝土结构的模板一同安装
考题
下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求，错误的说法是（）。A、保持其均匀性，不离析、不漏浆B、保证混凝土能连续浇筑C、运到浇筑地点时应具有设计配合比规定的坍落度D、应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
考题
下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是（）A、保持其均匀性，不离析、不漏浆B、保证混凝土能连续浇筑C、运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度D、应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕
考题
拌好的混凝土必须当场使用，浇灌应先从一处开始逐渐进入四周，混凝土应一次连续浇成，不得中断。浇灌过程中要分层进行捣固，每层厚度一般为（）mm，使混凝土均捣实，减少混凝土之间的空隙。A、 200B、 250C、 300D、 350
考题
墩台侧模板的设计荷载主要考虑（）。A、现浇混凝土对侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载B、现浇混凝土对侧面模板的压力和捣实混凝土时产生的荷载C、捣实混凝土时产生的荷载和倾倒混凝土时产生的水平荷载D、拆卸混凝土侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载
考题
关于混凝土的运输要求，说法错误的是（）。A、在运输过程中应保持混凝土的均匀性B、混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在终凝前浇筑完毕C、混凝土的运输应保证灌筑量D、对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，必须保证混凝土连续浇筑
考题
墩台侧模板的设计荷载主要考虑（ ）。A、现浇混凝土对侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载B、现浇混凝土对侧面模板的压力和捣实混凝土时产生的荷载C、捣实}昆凝土时产生的荷载和倾倒混凝土时产生的水平荷载D、拆卸混凝土侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载
考题
下列关于混凝土说法不正确的是（ ）。A、施工配合比是根据砂石的实际含水率对实验室配合比调整得到的B、应使混凝土在初凝前浇入模板并捣实完毕C、保证混凝土浇筑能连续进行D、泵送混凝土时，粗骨料宜优先选用砂石
考题
下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求错误的说法是（）。A、保持其均匀性，不离析、不漏浆B、保证混凝土浇筑能连续进行C、运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度D、应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
考题
大体积混凝土基础底板浇筑过程中，为了防止出现裂痕应采取的措施不包括（）A、优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土，并适当使用缓凝减水剂B、在保证混凝土强度的前提下，适当降低水灰比，提高水泥用量C、降低混凝土的入模温度，控制混凝土的内外温差D、设置后浇带
考题
为了使接缝严密，在施工缝处继续浇筑混凝土时，应做到（）。A、已浇混凝土的强度达到0.5MpaB、清除混凝土表面水泥浮浆及松动石子C、施工缝处冲洗干净，不得积水D、在施工缝处先铺一层与混凝土成分相同的砂浆E、在施工缝处浇筑混凝土过程中应细致捣实
考题
单选题关于混凝土的运输要求，说法错误的是（）。A
在运输过程中应保持混凝土的均匀性B
混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在终凝前浇筑完毕C
混凝土的运输应保证灌筑量D
对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，必须保证混凝土连续浇筑
考题
多选题为保证混凝土的质量，对混凝土运输的基本要求是（）A混凝土在运输过程中要能保持良好的均匀性，不离析、不漏浆B保证混凝土具有所规定的坍落度C使混凝土在终凝前浇筑完毕D保证混凝土浇筑的连续性E使混凝土在初凝前浇筑完毕
考题
单选题大体积混凝土基础底板浇筑过程中，为了防止出现裂痕应采取的措施不包括（）A
优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土，并适当使用缓凝减水剂B
在保证混凝土强度的前提下，适当降低水灰比，提高水泥用量C
降低混凝土的入模温度，控制混凝土的内外温差D
设置后浇带
考题
单选题下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求，错误的说法是（）。A
保持其均匀性，不离析、不漏浆B
保证混凝土能连续浇筑C
运到浇筑地点时应具有设计配合比规定的坍落度D
应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
考题
单选题下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是（）A
保持其均匀性，不离析、不漏浆B
保证混凝土能连续浇筑C
运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度D
应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕
考题
多选题为了使接缝严密，在施工缝处继续浇筑混凝土时，应做到（）。A已浇混凝土的强度达到0.5MpaB清除混凝土表面水泥浮浆及松动石子C施工缝处冲洗干净，不得积水D在施工缝处先铺一层与混凝土成分相同的砂浆E在施工缝处浇筑混凝土过程中应细致捣实
考题
单选题墩台侧模板的设计荷载主要考虑（ ）。A
现浇混凝土对侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载B
现浇混凝土对侧面模板的压力和捣实混凝土时产生的荷载C
捣实}昆凝土时产生的荷载和倾倒混凝土时产生的水平荷载D
拆卸混凝土侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载
考题
单选题墩台侧模板的设计荷载主要考虑（）。A
现浇混凝土对侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载B
现浇混凝土对侧面模板的压力和捣实混凝土时产生的荷载C
捣实混凝土时产生的荷载和倾倒混凝土时产生的水平荷载D
拆卸混凝土侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载
考题
单选题下列关于混凝土说法不正确的是（ ）。A
施工配合比是根据砂石的实际含水率对实验室配合比调整得到的B
应使混凝土在初凝前浇入模板并捣实完毕C
保证混凝土浇筑能连续进行D
泵送混凝土时，粗骨料宜优先选用砂石
考题
单选题下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求错误的说法是（）。A
保持其均匀性，不离析、不漏浆B
保证混凝土浇筑能连续进行C
运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度D
应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
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