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丙烯及乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次,确认跳闸保护系统是否好用() 此题为判断题(对,错)。

考题 乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂,所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。

考题 关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法不正确的是()。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高

考题 丙烯制冷压缩机系统氮气置换的露点应低于﹣70℃。

考题 丙烯制冷压缩机开车时,应在()时将氮气密封改为自身密封。A、透平暖机前B、丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力C、调速器动作时D、开车正常后

考题 丙烯压缩机试车时密封气使用()。A、裂解气B、N2C、乙烯D、乙烷

考题 乙烯精馏塔需切出系统的条件有()。A、乙烯制冷压缩机因故停车B、丙烯制冷压缩机因故停车C、裂解气压缩机因故停车D、甲烷制冷压缩机因故停车

考题 丙烯制冷压缩机开车时,将氮气密封改为自身密封应在()时进行。A、透平暖机时B、丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上(丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力)C、调速器动作时D、开车正常后

考题 乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。

考题 乙烯制冷压缩机开车前,应具备的条件有()。A、系统盲板已按清单拆装完毕B、各级蒸汽已接至用户隔离阀前C、丙烯制冷压缩机已稳定运行D、甲烷制冷压缩机已稳定运行,露点-40℃

考题 丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行。

考题 丙烯压缩机试车时应确认()。A、油路系统运行正常B、复水系统运行正常C、干气密封运行正常D、乙烯机运行正常

考题 乙烯制冷压缩机紧急停车后,室内需要处理的有()。A、系统设定放火炬B、喷淋全关C、调整丙烯制冷压缩机一段吸入量D、通知分离停甲烷制冷压缩机或无负荷运行

考题 有乙烯开车时,要先运行乙烯压缩机制冷系统,以减少开车时间。

考题 甲烷制冷压缩机开车时,乙烯制冷压缩机必须稳定运行。

考题 乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是()。A、压缩机出口冷凝器丙烯液面低B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力低C、乙烯冷剂收集罐液面低D、乙烯制冷压缩机负荷低

考题 使用密封油系统的压缩机要使用外供密封气的是()。A、裂解气压缩机B、丙烯制冷压缩机C、乙烯制冷压缩机D、二元制冷压缩机

考题 丙烯制冷压缩机因故停车时,乙烯精馏塔应作全回流运转。

考题 丙烯制冷压缩机运行正常时,三段吸入罐的气相丙烯流向为()。A、丙烯制冷压缩机吸入B、为用户提供热量C、二段吸入罐D、干火炬系统

考题 乙烯精馏塔全回流不仅能缩短开车时间,而且能稳定丙烯制冷压缩机的运行。

考题 丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。

考题 简述丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机的复迭制冷原理。

考题 乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的有()。A、降低乙烯制冷压缩机的负荷B、排放系统内的不凝气C、降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力到正常值D、系统内乙烯过多,放火炬

考题 乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次,确认跳闸保护系统是否好用。

考题 关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因,下列说法错误的是()。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统内有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高

考题 丙烯制冷压缩机停车后,必须停裂解气压缩机,维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。

考题 关于乙烯装置的开车顺序,下列说法不正确的是()。A、制冷压缩机开车后,裂解炉投料B、先开裂解气压缩机后开制冷压缩机C、先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机D、制冷压缩机开车时,不带用户