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火花塞套筒安装新火花塞,规定的紧固力矩为( )N/m。

A.30~35
B.15~25
C.20~30
D.5~15

参考答案

参考解析
解析:
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考题 火花塞套筒在使用时,应根据火花塞的装配位置和火花塞六角尺寸,选用不同高度和()的火花塞套筒。 A.径向尺寸B.轴向尺寸C.宽度D.长度

考题 拆装发动机火花塞应用( )。A.火花塞套筒 B.套筒 C.开口扳手 D.梅花扳手

考题 更换火花塞时将新火花塞放入专用套筒内对准火花塞安装孔必须要对正不能拧偏。()

考题 CRH2A动车组空调安装相应底板螺栓规定力矩为25N·m,确认底板安装良好、螺栓紧固、配件齐全。

考题 安装火花塞时将新火花塞放入套筒扳手内对准火花塞安装孔直接用扳手将火花塞拧至规定力矩。()

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考题 火花塞套筒安装新火花塞,规定的紧固力矩为()N/m。A、30~35B、15~25C、20~30D、5~15

考题 关于火花塞拧紧力矩说法不正确的有()A、1.8TSI火花塞力矩为25NMB、1.4TSI火花塞力矩为25+5NMC、火花塞力矩都是30NMD、3.0FSI力矩为18NM

考题 康明斯天然气发动机保养工艺要求,安装火花塞作业步骤的工艺要求为螺纹对正后用手平滑的将火花塞旋入,再用安装工具顺时针将火花塞拧紧,技术标准为扭紧力矩:120N·m。

考题 动车组换气装置紧固螺母安装要求及扭力。()A、先安装特殊垫片光面朝上,扭矩扳手配30mm套筒头预紧,预紧扭矩150N.m。B、安装M20特殊螺母,按对角线循环紧固螺母,紧固扭矩180N.m。C、先安装特殊垫片光面朝下,扭矩扳手配20mm套筒头预紧,预紧扭矩150N.mD、安装M20特殊螺母,按对角线循环紧固螺母,紧固扭矩200N.m

考题 CRH380AL动车组安装冷凝器滤网,用力矩扳手、六角套筒(13mm)按照13.5N•m力矩顺时针旋转紧固螺栓,紧固后使用油漆笔涂打防松标记。

考题 M10螺栓的紧固力矩为()N•m;M12螺栓紧固力矩为()N•m。

考题 安装水封裙板后手动旋紧裙板螺栓后使用六角套筒(17mm)、力矩扳手按照25N•m力矩顺时针进行紧固。

考题 牵引变流器安装滤网固定止挡及固定螺栓,用力矩扳手、六角套筒(16mm)按照25N•m力矩顺时针旋转紧固螺栓,紧固后使用油漆笔涂打防松标记。

考题 扳转火花塞套筒时,如感觉扳转力矩不够时,可加长手柄。

考题 安装火花塞时,通常采用()。A、火花塞套筒一次拧紧B、火花塞套筒分次拧紧C、先慢慢用手拧上几圈,然后再用火花塞套筒拧紧D、用手拧紧

考题 安装火花塞时慢慢用手拧上几圈,然后再用()拧紧。A、梅花扳手B、活口扳手C、快速扳手D、火花塞套筒

考题 单选题关于火花塞拧紧力矩说法不正确的有()A 1.8TSI火花塞力矩为25NMB 1.4TSI火花塞力矩为25+5NMC 火花塞力矩都是30NMD 3.0FSI力矩为18NM

考题 多选题高铁接触网零部件、螺栓必须使用力矩扳手,按照规定力矩紧固,下列有关力矩规定说法正确的是()。A70型承力索座顶紧螺丝紧固力矩为75N.mB70型套管单耳U螺栓紧固力矩为70N.mC可调整式整体吊弦固定螺母紧固力矩为15N.mD定位线夹M10螺栓紧固力矩为25N.m

考题 判断题牵引变流器安装滤网固定止挡及固定螺栓,用力矩扳手、六角套筒(16mm)按照25N•m力矩顺时针旋转紧固螺栓,紧固后使用油漆笔涂打防松标记。A 对B 错

考题 单选题安装量油尺,将量油尺重新安装,用装有19mm棘轮套筒的力矩扳手进行紧固,力矩值为(),检查注油口座,如有松动应用装有46mm方头开口插件的力矩扳手进行紧固,力矩值为150N.m。A 80N.mB 90N.mC 100N.mD 110N.m

考题 判断题安装水封裙板后手动旋紧裙板螺栓后使用六角套筒(17mm)、力矩扳手按照25N•m力矩顺时针进行紧固。A 对B 错

考题 单选题套筒双耳本体M12顶紧螺栓,紧固力矩为:M=()N〃m。A 10B 20C 50

考题 判断题康明斯天然气发动机保养工艺要求,安装火花塞作业步骤的工艺要求为螺纹对正后用手平滑的将火花塞旋入,再用安装工具顺时针将火花塞拧紧,技术标准为扭紧力矩:120N·m。A 对B 错

考题 单选题火花塞套筒是一种手工拆装火花塞的专用工具,其不正确的使用方法是()。A 根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸,选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。B 拆装火花塞时,应套正火花塞套筒再扳转C 扳转火花塞套筒时,不准随意加长手柄D 扳转火花塞套筒时,若感到力矩不够,可加长手柄

考题 填空题M10螺栓的紧固力矩为()N•m;M12螺栓紧固力矩为()N•m。