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软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时，隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于()。
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考题
隧道初期支护措施，应紧随开挖面及时施作，确保施工安全。下列关于初期支护说法错误的是（ ）。A.Ⅳ级围岩必要时可加设钢支撑
B.Ⅲ级围岩支护可采用局部锚杆
C.钢支撑常用于软弱破碎围岩隧道中
D.喷射混凝土作为永久支护的部位时，钢筋网是唯一被批准的配筋形式
考题
下列隧道工程洞口失稳控制措施中错误的开挖控制措施是（ ）A.控制开挖量等减少围岩扰动
B.采用台阶开挖时第一步开挖的台阶高度不宜超过1/4的开挖高度
C.临时支护拆除后，及时施作二次衬砌
D.超前支护应及时到位，中间围岩开挖后及时封闭初期支护
考题
某隧道是IV~ V级围岩，其覆盖层厚度为80~ 250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（ ）。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测
B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述
C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测
考题
公路隧道穿越膨胀岩地层时，下列措施正确的有（ ）。
A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状
B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩
C、初期支护刚度不宜过大
D、初期支护后应立即施筑二次衬砌
考题
隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（1）.下面隧道开挖方法说法正确的是（ ）。A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖
D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖
考题
弧形导坑留核心土法适以下（ ）隧道的开挖掘进。A.Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度
B.Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度
C.IV~V级围岩或一般土质隧道
D.V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况
考题
隧道开挖进尺应符合设计要求。软弱围岩隧道Ⅵ，Ⅴ，Ⅵ级地段采用台阶法施工时；说法正确的是（）A、上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ，Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀B、上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ，Ⅵ级围岩不应大于1米，Ⅳ级围岩不得大于2米。边墙每循环开挖支护进尺不得大于3米C、上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ，Ⅵ级围岩不应大于2榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀
考题
以下仰拱开挖施工规定中，正确的是（）。A、IV级及以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m，不得分幅施作B、仰拱与掌子面的距离，III级围岩不得超过90m，IV级围岩不得超过50m，V级以上围岩不得超过40mC、底板欠挖硬岩应采用人工钻眼松动，弱爆破方式开挖D、开挖后应立即施作初期支护E、栈桥等架空设施强度，刚度和稳定性应满足施工要求
考题
单选题隧道工程洞口失稳控制措施中错误的开挖控制措施是( )。A
控制开挖量等减少围岩扰动B
采用台阶开挖时第一步开挖的台阶高度不宜超过1/4的开挖高度C
临时支护拆除后，及时施做二次衬砌D
超前支护应及时到位，中间围岩开挖后及时封闭初期支护
考题
单选题对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是( )。A
上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距B
边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距C
仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5mD
隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m
考题
单选题对于铁路隧道在V级围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是( )。A
上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距B
初期支护设计钢架未封闭成环的隧道，仰拱开挖进尺不得大于3mC
当拱顶下沉、水平收敛速率达10mm/d或位移累计达50mm 时,应暂停掘进D
封闭位置距掌子面不得大于30m
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