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各机场的飞行计划,由本机场的()拟定。

A.报告室

B.管理局调度室

C.现场指挥部门


参考答案

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考题 失去通讯联络的飞机,机长应当:A.若是目视飞行,应保持目视飞行,按计划到原预定机场着陆B.若是仪表飞行,应保持仪表飞行,在就近机场着陆C.若是仪表飞行且着陆机场天气适航时,应按飞行计划到原预定机场着陆D.若飞机装有应答机,应设置为A7500

考题 转场航空器的起飞,机场区域内、外飞行的开始和结束均应遵守预定的时间需要提前和推迟起飞时间的:()A.应当经上一级飞行管制部门的许可B.应当经区域飞行管制部门的许可C.应当经地区管理局调度室的许可

考题 各机场的飞行计划,由本机场的现场指挥部门拟定。()此题为判断题(对,错)。

考题 是机场应急管理的部门A.机场安监部B.机场运行办C.机场运行指挥中心D.机场公安分局

考题 驻机场的任何单位和个人接到有关飞行活动区或对机场设施的威胁信息后,应立即报告以下哪个单位:()A.机场运行指挥中心B.消防大队C.安全检查站D.公安分局

考题 转场航空器的起飞,机场区域内、外飞行的开始和结束,均应当遵守预定的时间;需要提前或者推迟起飞时间的:()。A.应当经上一级飞行管制部门的许可B.应当经区域管制部门的许可C.应当经地区管理局调度室的许可

考题 飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由()签发。A.驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B.驻机场航空单位或者航空公司的负责人C.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

考题 航空器整个飞行过程由(  )等单位来分别管制。A.塔台管制室 B.进近管制室 C.区域管制室(区域管制中心) D.管理局调度室 E.空中交通服务报告室

考题 在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由(  )来提供。A.区域管制中心 B.管理局调度室 C.空中交通服务报告室 D.终端管制区

考题 在交通稀少的机场,一般不设置进近管制室,可以由机场控制(  )来提供。 A.空中交通服务报告室 B.塔台管制室 C.区域管制室 D.管理局调度室 E.民航局调度室

考题 各机场的飞行计划,由本机场的()拟定。A、报告室B、管理局调度室C、现场指挥部门

考题 全国民航范围内的有关飞行,由()负责监督。A、民航地区管理局调度室B、航空公司签派室C、民航总局空管局总调度室D、机场空中交通服务报告室

考题 地区管理局是负责本地区专机的组织、实施、保障工作,通过所在地区()组织、实施。A、空中交通服务报告室B、管理局调度室C、区域管制室D、机场公安部门

考题 报告室拟定次日飞行计划的依据是()和签派室提交的次日飞行预报申请,航空器驾驶员或其()提交的次日飞行预报申请,当日飞行取消后决定的次日补班计划,在本场执行通用航空任务的机组或其代理人提交的()飞行预报申请,其他()发来的飞行预报电报。A、商务部门提交的次日计划,飞行队调度室,SITA格式,单位B、民航总局下发的班期时刻表,所属公司生产调度室,当日,部门C、民航总局下发的班期时刻表,代理人,长期,管制室D、商务售票结果,乘务长,长期,机场

考题 报告室管制员在认为有必要对次日飞行计划和飞行预报中的起飞时刻进行调整,进行先期流量管理时,应当()。A、报告值班首长B、通知飞行预报的申请人C、通知本机场所在区域管制室D、报告本机场所在地区管理局调度室

考题 车辆在黄花机场航空器活动区通行时发生交通事故,驾驶员必须立即通知().A、所属部门B、机场公安局C、飞行区管理部D、机场运行控制中心指挥室

考题 协调定期航班时刻,由()提出,经地区管理局审核后,报民航总局空中交通管理局批准。A、航空器经营人B、地区管理局空管处C、机场塔台管制室D、飞行报告室

考题 转场航空器的起飞,机场区域内、外飞行的开始和结束,均应当遵守预定的时间;需要提前或者推迟起飞时间的:()。A、应当经上一级飞行管制部门的许可B、应当经区域管制部门的许可C、应当经地区管理局调度室的许可

考题 转场航空器的起飞,机场区域内、外飞行的开始和结束均应遵守预定的时间需要提前和推迟起飞时间的:()A、应当经上一级飞行管制部门的许可;B、应当经区域飞行管制部门的许可;C、应当经地区管理局调度室的许可。

考题 拥有民用航空器的部门,单位和个人,应当于飞行前一日向()提交飞行申请。A、当地机场区域管制室B、当地管理局调度室C、当地军区空军D、当地机场的空中交通服务报告室

考题 飞行预报的收电地址有()。A、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;申请飞行预报的航空公司总签派室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)B、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;备降机场的空中交通服务报告室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);申请飞行预报的航空公司基地签派室;申请飞行预报的航空公司总签派室C、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;上述单位所从属的地区管理局调度室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);第一备降机场空中交通服务报告室;第二备降机场空中交通服务报告室D、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;上述单位所从属的地区管理局调度室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)

考题 民航地区管理局调度室的职责是:负责监督和检查本地区管理局管辖范围内的飞行,组织协调本地区管理局管辖范围内各管制室之间和管制室与()之间飞行工作的实施;控制本地区管理局管辖范围内的飞行流量,协调处理()情况下的飞行;承办()飞行的有关工作,掌握有重要客人、在()地区和执行特殊任务的飞行。A、航空器经营人航务部门,特殊,专机,边境B、军方,航班延误,特殊,管理局管辖C、机场,紧急,首航,边境D、航空器经营人航务部门,特殊,专机,特殊

考题 地区管理局是负责本地区专机的组织、实施、保障工作,通过所在地()组织实施。A、报告室B、管理局调度室C、区域管制室D、机场公安部门

考题 航空器的飞行应当事先向哪个单位提出飞行预报申请()A、当地机场的空中交通服务报告室B、当地机场所属的民航地区空中交通管理局C、当地机场所属民航地区管理局

考题 当遇到特殊天气,并达到启动特殊天气处置方案标准时,由()组织、指挥各保障单位实施保障工作。A、空管局B、机场运行指挥部门C、监管局D、管理局

考题 按IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人,应向哪个单位提交飞行计划?()A、民航地区管理局调度室B、起飞机场的空中交通报告室C、负责当地飞行的区域管制中心

考题 单选题在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。A 区域管制中心B 管理局调度室C 空中交通服务报告室D 终端管制区