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船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比,其优点是______。

I、单机功率大

II、起动迅速、安全可靠

III、部分负荷运转性能好

IV、功率覆盖范围大

A.I+III

B.II+IV

C.II+III+IV

D.I+II+IV


参考答案

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考题 燃气动力装置是指。() A、燃气轮机动力装置B、柴油机动力装置C、核动力装置D、A+B

考题 目前,不属于联合动力装置的配置为()。 A、汽轮机与燃气轮机联合动力装置B、柴油机与燃气轮机联合动力装置C、柴油机与蒸汽机联合动力装置

考题 船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是:()Ⅰ、单机功率大Ⅱ、起动迅速、安全可靠Ⅲ、部分负荷运转性能好Ⅳ、功率覆盖范围大 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 船舶动力装置技推进装置的类型分为______。I、蒸汽动力装置 II、双燃料内燃机动力装置III、燃气动力装置 IV、柴油机推进动力装置 V、核动力装置A.III+IV+VB.I+III+VC.I+II+III+VD.I~V

考题 在设计新船时合理选用每一设备是一项非常重要的工作,它将直接影响到船舶动力装置的______。I、可靠性、生命力 II、经济性、机动性III、续航力 IV、自动化程度 V、维修性A.I+II+III+IVB.I+III+IV+VC.I~VD.I+II+III

考题 船舶能量利用效率反映出______。I、动力装置本身的热工完善程度 II、综合推进装置的工作效率 III、船舶的技术性能A.I+IIB.I+IIIC.II+IIID.I+II+III

考题 动力装置的维修度是表示______。I、产品对维护、修理的适应性II、对产品进行维修的难易程度III、产品维修的工作量A.I+IIIB.II+IIIC.I+II+IIID.I或II

考题 ()不属于燃气轮机动力装置的优点。 A、单机功率大B、启动快,加速性能好C、结构紧凑,单位功率的重量尺寸小D、使用成本低、寿命长

考题 广泛应用于货船、客船、渔船、油轮等船舶上的动力装置是()。 A、蒸汽动力装置B、燃气轮机动力装置C、柴油机动力装置D、核动力装置

考题 船舶机动性取决于动力装置的机动性,动力装置机动性主要由_______等指标来说明。I、启航时间 II、动力装置的加速性能III、发动机换向时间和可能的起动次数 IV、紧急倒航滑行距离V、发动机最低稳定转速和转速禁区A.III+IV+?VB.II+III+IV+?VC.I~VD.I+III+IV+V

考题 由于船舶的特殊性,导致了动力装置可靠性研究方法的特殊性,具体表现在_______。I、当发生问题才分析并探讨原因II、从某时间起统计,找出解决途径III、需要长期试验IV、大量收集和统计分析现场数据A.I+II+IIIB.II+IVC.I+II+IVD.I+III+IV

考题 当船舶污底时,虽然主机油门不变,仍会出现主机_______等现象。I、发出的功率降低 II、在大负荷低转速工作 III、螺旋桨阻转矩增加 IV、工作恶化A.I~IVB.I+II+IIIC.II+IVD.I+II+IV

考题 评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率,首先应明确热量有效利用范围,包括_______。I、螺旋桨功率等值的热量 II、动力装置损失的热量III、动力装置本身所需热量 IV、全船各种耗能装置所需热量A.IB.III+IVC.IID.I+III+IV

考题 船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是______,按发动机运动形式一般分为______动力装置。A.单机功率大/汽油机、柴油机、燃气轮机B.热效率高/柴油机和燃气轮机C.功率范围覆盖面大/柴油机和燃气轮机D.部分负荷运转性能好/电力推进、柴油机和燃气轮机

考题 船舶动力装置种类很多,属于常规动力的是()。A燃气轮机B蒸汽轮机C柴油机D核动力

考题 柴油机具有哪些优点()。I热效率高,II经济性好,III尺寸小,重量轻,IV功率范围广,V机动性好。A、I+II+III+VB、II+III+VC、I+II+III+IV+VD、II+III+IV+V

考题 根据外部能源的不同,柴油机的起动方式可分为()。I人力起动;II电力起动;III压缩空气起动。A、I+II+IIIB、I+IIC、II+IIID、I+III

考题 根据《内河交通安全管理条例》的规定,海事管理机构实施监督检查时,可以根据情况对违反该条例有关规定的船舶,采取()等保障通航安全的措施。 I.责令临时停航; II.禁止进港、离港; III.强制卸载、拆除动力装置; IV.暂扣船舶。A、I-ⅢB、II~IVC、I、III、IVD、I~IV

考题 单选题燃气动力装置是指()。A 燃气轮机动力装置B 柴油机动力装置C 核动力装置D A+B

考题 单选题船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是()。 Ⅰ.单机功率大; Ⅱ.起动迅速、安全可靠; Ⅲ.部分负荷运转性能好; Ⅳ.功率覆盖范围大。A Ⅰ~ⅣB Ⅱ+ⅣC Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 单选题在船舶动力装置中的燃气动力装置中,根据发动机运动方式的不同,有()两种。A 柴油机动力装置和燃气轮机动力装置B 柴油机动力装置和汽油机动力装置C 汽油机动力装置和燃气轮机动力装置D 汽油机动力装置和蒸汽机动力装置

考题 单选题船舶动力装置的类型目前主要有: ①往复式蒸汽机 ②柴油机 ③蒸汽轮机 ④燃气轮机 ⑤核动力装置 下列哪项不妥?()A ②+③+④B ①+②+③+④C ②+③+④+⑤D ②+③+⑤

考题 单选题()不属于燃气轮机动力装置的优点。A 单机功率大B 启动快,加速性能好C 结构紧凑,单位功率的重量尺寸小D 使用成本低、寿命长

考题 单选题广泛应用于货船、客船、渔船、油轮等船舶上的动力装置是()。A 蒸汽动力装置B 燃气轮机动力装置C 柴油机动力装置D 核动力装置

考题 单选题船舶的综合可靠度取决于()的可靠性。I.船舶,II.动力装置,III.管理,IV.船员,V.制度A I+II+IIIB I+II+IVC II+III+IVD I+III+IV+V

考题 单选题船舶动力装置大多采用()。A 柴油机B 蒸汽机C 燃气轮机D 拉动力装置

考题 单选题确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素?()I、船舶种类、吨位、技术状况;II、主推进动力装置功率、航区、航程;III、航行时间、通航环境;IV、船员的值班和休息制度A I~IVB I~IIIC I、III、IVD II、IV