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备用的锂电池保存期不长,可( )存放。

A.充电后

B.放电后

C.堵塞透气空


参考答案

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考题 除颤仪的相关不良事件最常见的是:( ) A.充电后不能放电B.失火C.放电模式错误D.放电能量不足

考题 充电架对放电程度不同的矿灯均可随时上架()互不影响。 A.充电B.摆放C.放电

考题 矿灯完全放电后要及时充电,充电时间为()。

考题 如果矿灯有过放电现象发生,必须进行()。 A.初充电B.初放电C.过充电D.放电

考题 经定期检修的蓄电池,在第一充电完成后,应进行一次全容量的放电叫()。 A.容量放电B.充放电C.准放电D.次放电

考题 当电池放电后需要再充电或电池组容量不足时,需要对电池进行()。 A.限流限压充电B.恒压限流充电C.均衡充电D.浮充

考题 当安全接地保护开关闭合时间符合()规定后,方可进行作业。 A.放电时间B.充电时间C.预充电时间D.续流时间

考题 不可以对UPS电源的蓄电池过渡().A.通电B.放电C.充电D.充电、放电

考题 电缆在做完绝缘电阻或直流耐压后要特别注意充分()。A.放电B.充电C.干燥D.密闭

考题 BC140()可与其他类似设备串连使用。A.金属探测器B.充电器C.干电池D.锂电池

考题 蓄电池组进行放电测试后,允许存放1~2天后再均衡充电,不会对蓄电池组的寿命和容量产生影响。 A.错误B.正确

考题 铅蓄电池出现极板硫化,要进行过充电;过充电是指______。A.充电初期,采用2倍的标准放电制电流进行充电B.充电初期,采用1.5倍的标准放电制电流进行充电C.正常充电结束后,再用0.5(或0.75)倍的标准放电制电流进行充电:充、停间歇进行D.正常充电结束后,再用1.5(或1.75)倍的标准放电制电流进行充电:充、停间歇进行

考题 充电设备的选择应满足的条件有()。 A.亊故放电电流之和; B.大于初充电电流; C.大于亊故放电后的补充电流; D.大于核对性放电后的充电电流。

考题 下列关于蓄电池充放电的要求,正确的是()。A.电池容量试验后,充电期间24h不能停电 B.电池放电容量不应大于其额定容量的70% C.采用3小时率放电,U终=1.835V D.铅酸蓄电池初充电完后,静置1h后方可进行放电测试

考题 充电前,锂电池不需要专门放电,放电不当反而会损坏电池。充电时尽量以慢充充电,减少快充方式;时间不要超过24小时。电池经过三至五次完全充放电循环后其内部的化学物质才会被全部“激活”达到最佳使用效果。

考题 施工中更换后的旧锂电池应怎样存放?

考题 下列选项中可导致蓄电池极板活性物脱落的有()。A、充电电流过大B、长时间大电流充电C、过度放电D、冬季蓄电池放电后未及时充电

考题 蓄电池(),不能马上测量密度。A、在弱电流放电后B、在弱电流充电后C、在强电流充电后D、在强电流放电后

考题 一般电池放电后的充电,采用()法进行充电。

考题 蓄电池组进行放电测试后,允许存放1~2天后再均衡充电,不会对蓄电池组的寿命和容量产生影响。

考题 发动机起动后,备用电瓶(STBYBATT)电门处于ARM位时,备用电瓶电流表应显示()。A、放电B、充电C、零D、负值

考题 关于锂电池的使用,下面描述错误的是()。A、长期大电流放电的锂电池,应定期以慢充进行充电B、刚刚飞行完毕取下的电池,应冷却20分钟以后在进行充电C、大电流充电相对于小电流充电,可能充进的电量更少D、大倍率放电相对于小电流放电,放出的电量更多

考题 以下关于无人机锂电池使用错误的是()。A、锂电池使用完毕尚处在比较高的温度,立即充电B、锂电池在放电到3.7V就应该立即降落C、锂电池放电到25%左右就应准备降落D、锂电池如果长期不使用,一定要使电量保持在3.8-3.9V最佳

考题 关于锂电池的存放,下面描述错误的是()。A、长期不使用时,应尽量将电压保持在3.85V进行存放B、建议每月进行一次完整的充放电C、在充满电的情况下,应尽快使用D、应满电存放,并每月对电池进行一次补充充电

考题 充电设备的额定电流的选择应该满足的统计有()A、大于初充电电流B、大于放电末期电流C、大于充电末期电流D、大于事故放电后的补充电流E、大于核对性放电后的充电电流

考题 多选题下列选项中可导致蓄电池极板活性物脱落的有()。A充电电流过大B长时间大电流充电C过度放电D冬季蓄电池放电后未及时充电

考题 判断题充电前,锂电池不需要专门放电,放电不当反而会损坏电池。充电时尽量以慢充充电,减少快充方式;时间不要超过24小时。电池经过三至五次完全充放电循环后其内部的化学物质才会被全部“激活”达到最佳使用效果。A 对B 错