考题
薄壁、细长轴套件利用压入配合装配法时,最好采用()压入,以防歪斜和变形。
A、平行B、垂直C、倾斜
考题
轴套压入轴承座孔后，易发生尺寸和形状变化，应采用( )对内孔进行修整、检验。A.锉削B.钻削C.錾削D.铰削或刮削
考题
根据轴套的尺寸和配合时过盈量的大小，采取（）法或（）法将轴套装入轴承座孔内，并进行固定。
考题
在压装（）的轴套时，为不至于将轴套压变形，须采用加热轴承体或冷却轴套的特殊办法。A、粗而细B、薄而长C、薄而短
考题
滑动轴承压入轴套，是为了防止轴套歪斜可用（）导向。A、铜棒B、钢棒C、导向心轴D、U型铁
考题
造成离心泵压兰处泄漏的原因有（）A、盘根损坏B、压兰过松C、轴套磨损D、轴承损坏
考题
给水泵平衡盘背压升高，是由于轴套磨损而引起推力间隙增大所致。
考题
具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。
考题
具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。
考题
滑动轴套压入轴套时，为了防止轴套歪斜可用（）导向。A、铜棒B、钢棒C、导向心轴D、U”形铁
考题
滑动轴承的轴套与座孔采用过盈配合，装配时采用适当压入方法。（）
考题
装配整体式滑动轴承时，根据轴套尺寸和配合时候的（），采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内。A、位置B、精度要求C、过盈量的大小D、配合要求
考题
整体式向心滑动轴承装配压人轴后，要用紧固螺钉或定位销等固定轴套位置。
考题
滑动轴承压人轴套时，为了防止轴套歪斜，可用（）导向。A、铜杯B、钢管C、导向心轴D、U形铁
考题
装配整体式滑动轴承时，根据轴套尺寸和结合的（），采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内。A、位置B、精度要求C、过盈量的大小D、方式
考题
整体式滑动轴承装配的第二步是（ ）。A、压入轴套B、修整轴套C、轴套定位D、轴套的检验
考题
滑动轴承装配时，当轴套压入轴承座后，由于变形常需要进行修正，修正的方法常用（）A、錾削B、锉削C、研磨D、刮削
考题
压装后轴套的修整方法，用铰削、刮削和镗削等。
考题
整体式向心滑动轴承装配压入轴套后，要用紧定螺钉或定位销等固定轴套位置。（）
考题
密封圈压得过紧，密封圈与轴套摩擦发热，使轴套（）变形拉伸或压缩轴上部件，冷却后轴套收缩，轴上部件间产生间隙窜渗。A、收缩B、磨损C、发热D、膨胀
考题
整体式向心滑动轴承装配压入轴套后，要用紧定螺钉或定位销等元件固定轴套位置。
考题
整体式滑动轴承的装配要抓住四个要点即：压入轴套、轴套定位、修整轴套孔、轴套的检验。
考题
车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小
考题
单选题密封圈压得过紧，密封圈与轴套摩擦发热，使轴套（）变形拉伸或压缩轴上部件，冷却后轴套收缩，轴上部件间产生间隙窜渗。A
收缩B
磨损C
发热D
膨胀
考题
单选题车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A
轴颈圆度误差B
轴套孔圆度误差C
轴颈与轴套间隙偏大D
轴颈与轴套间隙偏小
