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1.背景材料:某一级公路,全长52.34km,设计车速为100km/h,路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下:
(1)拌合过程是在现场用人工拌制。
(2)施工人员在拌合混合料时的时间为80s。
(3)乳化沥青碎石混合料拌合均匀后,经过一段时间的破乳后,即进行摊铺。
(4)混合料摊铺后,采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t 的轻型压路机进行复压两遍。
2.问题:
(1)拌合过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌合方法是什么?
(2)施工单位拌合混合料的时间是否符合规定?对拌合时间有何要求?
(3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理?说明理由。
(4)混合料的碾压方法是否正确?如不正确,应该如何碾压?


参考答案

参考解析
解析:(1)在条件限制时可以在现场用人工拌制。乳化沥青碎石混合料最适宜采用拌合机拌合。
(2)施工人员拌合混合料的时间不符合规定。混合料的拌合时间应保证乳液与集料拌合均匀,机械拌合不宜超过30s,人工拌合不宜超过60s。
(3)不合理。因为为了保证混合料具有充分的施工和易性,混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。
(4)混合料的碾压方法不正确。正确方法:混合料摊铺后,先采用6t 左右的轻型压路机初压,宜碾压1~2 遍,使混合料初步稳定,再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压1~2 遍。初压时应匀速进退,不得在碾压路段上紧急制动或快速启动。当乳化沥青开始破乳,混合料由褐色转变成黑色时,用12~15t 轮胎压路机或10~12t 钢筒式压路机复压。复压2~3 遍后,立即停止,待晾晒一段时间,水分蒸发后,再补充复压至密实为止。碾压时发现局部混合料有松散或开裂时,应立即挖除并换补新料,整平后继续碾压密实。
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