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计算货(客)运量的公式正确的是( )。
A．货(客)运密度=营业线路长度／货物(旅客)周转量
B．货物(旅客)周转量=∑货物(旅客)运输量×运输距离
C．货车平均净载重=货物发送吨数／装车数
D．货车重力利用率(％)=货车平均净载重／货车平均标记载重×100％
E．货运机车平均日产量=货运总重吨公里数／货运机车台日数
参考答案
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考题
设某铁路局近几年客、货运输完成情况如表1所示。表1
该铁路局2012年实际完成的换算周转量比2011年超额完成，在下列指标中，对其影响超过1％的指标是（ ）。
A．旅客发送量
B．旅客周转量
C．旅客接运量
D．货物周转量
考题
设某铁路局近几年客、货运输完成情况如表1所示。表1
该铁路局2012年实际完成比2011年实际完成超额12％以上的指标有（ ）。
A．旅客周转量
B．货物接运量
C．货物周转量
D．换算周转量
E．平均运程
考题
关于旅客运输密度，下列说法正确的有（ ）。A.站间旅客运输密度表示相邻车站之间平均每公里营业线所担负的旅客周转量
B.第二个站间密度数值，是指将第一个站间密度数值加上第二个车站所发送的旅客人数
C.区段旅客运输密度是指某区段内平均每公里营业线所担负的旅客周转量
D.线别旅客运输密度表示铁路某营业线平均每公里所担负的旅客周转量
E.全国旅客运输密度表示全国铁路平均每公里营业线路所担负的旅客周转量
考题
设某铁路局近几年客、货运输完成情况如表1所示。表1
该铁路局2012年实际完成的换算周转量比2011年超额完成，在下列指标中，对其影响最小的指标是（ ）。
A．旅客发送量
B．平均行程
C．货物发送量
D．平均运程
E．货物接运量
考题
设某铁路局近几年客、货运输完成情况如表1所示。表1
该铁路局2012年实际比计划增长率最高的指标是（ ）。
A．旅客周转量
B．货物发送量
C．货物周转量
D．换算周转量
E．平均运程
考题
设某铁路局近几年客、货运输完成情况如表1所示。表1
请分析判断该铁路局2012年实际比计划完成较好的指标是（ ）。
A．旅客发送量
B．旅客周转量
C．货物接运量
D．货物周转量
E．平均运程
考题
计算货(客)运量的公式正确的是（ ）。A.货(客)运密度=营业线路长度／货物(旅客)周转量
B.货物(旅客)周转量=∑货物(旅客)运输量X运输距离
C.货车平均净载重=货物发送吨数／装车数
D.货车重力利用率(%)=货车平均净载重／货车平均标记载重×100%
E.货运机车平均日产量=货运总重吨公里数／货运机车台日数
考题
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人。旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人。旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨。货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨。货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
图2 2006-2011年全国公路、水路货运量
注：旅客周转量=旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
2011年平均每吨货物由水路运输的距离是公路的多少倍？A.7.9
B.8.8
C.9.7
D.10.6
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计算货（客）运量的公式正确的是（）。A、货（客）运密度=营业线路长度/货物（旅客）周转量B、货物（旅客）周转量=∑货物（旅客）运输量×运输距离C、货车平均静载重=货物发送吨数/装车数D、货车重力利用率（%）=货车平均静载重/货车平均标记载重×100%E、货运机车平均日产量=货运总重吨公里数/货运机车台日数
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多选题计算货（客）运量的公式正确的是()。A货（客）运密度=营业线路长度/货物（旅客）周转量B货物（旅客）周转量=∑货物（旅客）运输量×运输距离C货车平均静载重=货物发送吨数/装车数D货车重力利用率（%）=货车平均静载重/货车平均标记载重×100%E货运机车平均日产量=货运总重吨公里数/货运机车台日数
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