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有关城市汽车加油站的选址和总图布置的下列阐述中，哪项是正确的？( )
A.城市中一级汽车加油站宜设在城市建成区
B.城市建成区的加油站应靠近城市道路，宜设在城市干道的交叉路口的附近
C.加油站面向进出口道路的一侧，宜设置非实体围墙或开敞
D.加油站站内的停车场和道路路面宜用沥青路面
B.城市建成区的加油站应靠近城市道路，宜设在城市干道的交叉路口的附近
C.加油站面向进出口道路的一侧，宜设置非实体围墙或开敞
D.加油站站内的停车场和道路路面宜用沥青路面
参考答案
参考解析
解析：参见《汽车加油加气站设计与施工规范》。4.0.2在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。在城市中心区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。4.0.3城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。5.0.2站区内停车位和道路应符合下列规定：1站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m；其他类型加油加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于6m。2站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。3站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外。4加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。5.0.12加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间，宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。当加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于安全间距的1.5倍，且大于25m时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。
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考题
总图布置方案分析时，需参考国家有关防护距离规范，分析厂区与周围环境保护目标之间所定防护距离的可靠性，合理布置建设项目的各构筑物及生产设施，给出()。A:总图的地形图B:总图各车间布局平面图C:总图布置方案与内环境关系图D:总图布置方案与外环境关系图
考题
某城市E和ESE风向出现的频率分别为20%和18%，静风频率为45%，新建热电厂选址方案正确的是（ ）。A.选址在城市的东面
B.选址在城市的东南偏东面
C.选址在城市的西面
D.选址在城市的东南面
考题
下列生态影响型项目工程分析内容不属于初步论证的是()。A:环境保护措施的有效性B:建设项目选址选线、施工布置和总图布置的合理性C:清洁生产和区域循环经济的可行性D:建设项目与法律法规、产业政策、环境政策和相关规划的符合性
考题
（2013年）下列生态影响型项目工程分析内容不属于初步论证的是（ ）。A.环境保护措施的有效性
B.建设项目选址选线、施工布置和总图布置的合理性
C.清洁生产和区域循环经济的可行性
D.建设项目与法律法规、产业政策、环境政策和相关规划的符合性
考题
某城市E和ESE风向出现的频率分别为20%和18%，静风频率为45%，新建热电厂选址方正确的是()。A:选址在城市的东面B:选址在城市的东南偏东面C:选址在城市的西面D:选址在城市的东南面
考题
根据《建设项目环境风险评价技术导则》，下列措施中，属于风险防范措施的有（ ）。A.污染物自动监控系统
B.有毒气体防护站设计
C.危险化学品贮运安全防护措施
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考题
在编制安全预评价报告时，“阐述划分评价单元的原则、分析过程”的前置条件是（ ）。
A.介绍评价对象的选址.总图布置等概况
B.列出安全对策措施建议的依据.原则.内容。
C.列出辨识与分析危险.有害因素的依据，阐述辨识与分析危险.有害因素的过程
D.列出选定的评价方法，并做简单介绍
考题
下列关于城市供电规划内容的表述，哪项是正确的？( )A.变电站选址应尽量靠近负荷中心
B.单位建筑面积负荷指标法是总体规划阶段常用的负荷预测方法
C.城市供电系统包括城市电源和配电网两部分
D.城市道路可以布置在220千伏供电架空走廊下
考题
在有关场地选址报告的内容上，下列哪一条是不正确的。A、场地选择的依据、建设地区概况以及选址过程要列入B、选址标准要列入C、各个场址方案的综合分析及结论要列入，但各个场址方案的主要技术条件的比较、基建费的比较和经营费的比较可不列入D、当地领导部门对选址的意见和有关必须的协议文件、场址的区域位置图、总图等可作为附件列入
考题
下列关于城市汽车加油站的选址和总图布置的阐述中,何者正确?A、城市中一级汽车加油站宜设在城市建成区B、城市建成区的加油站应靠近城市道路,宜设在城市干道的交叉路口附近C、加油站面向进出口道路的一侧,宜设置非实体围墙或开敞D、加油站站内的停车场和道路路面宜用沥青路面
考题
下列关于长途汽车站在城市中的选址条件，你认为哪项不正确？（）A、中小城市客运站宜靠近过境公路布置B、大城市客运站宜布置在市中心区边缘地带C、客运站应避免与学校、居住区相距过近D、大城市应设两个以上客运站
考题
下列关于汽车加油站的表述，错误的是（）。A、在城市建成区内不应布置一级加油站B、城市公共加油站的进出口宜设在城市次干路上C、城市公共加油站不宜布置在城市干路交叉口附近D、小型加油站的车辆入口和出口可合并设置
考题
单选题下列生态影响型项目工程分析内容不属于初步论证的是( )。A
环境保护措施的有效性B
建设项目选址选线、施工布置和总图布置的合理性C
清洁生产和区域循环经济的可行性D
建设项目与法律法规、产业政策、环境政策和相关规划的符合性
考题
单选题下列关于汽车加油站的表述，错误的是（）。A
在城市建成区内不应布置一级加油站B
城市公共加油站的进出口宜设在城市次干路上C
城市公共加油站不宜布置在城市干路交叉口附近D
小型加油站的车辆入口和出口可合并设置
考题
单选题下列关于城市汽车加油站的选址和总图布置的阐述中,何者正确?A
城市中一级汽车加油站宜设在城市建成区B
城市建成区的加油站应靠近城市道路,宜设在城市干道的交叉路口附近C
加油站面向进出口道路的一侧,宜设置非实体围墙或开敞D
加油站站内的停车场和道路路面宜用沥青路面
考题
单选题在有关场地选址报告的内容上，下列哪一条是不正确的。A
场地选择的依据、建设地区概况以及选址过程要列入B
选址标准要列入C
各个场址方案的综合分析及结论要列入，但各个场址方案的主要技术条件的比较、基建费的比较和经营费的比较可不列入D
当地领导部门对选址的意见和有关必须的协议文件、场址的区域位置图、总图等可作为附件列入
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单选题下列关于长途汽车站在城市中的选址条件，你认为哪项不正确？（）A
中小城市客运站宜靠近过境公路布置B
大城市客运站宜布置在市中心区边缘地带C
客运站应避免与学校、居住区相距过近D
大城市应设两个以上客运站
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单选题下列关于汽车加油加气站站址的说法，不正确的是（）。A
一级加油站、一级加气站不宜在城市建造B
在城市中心区不应建CNG加气母站C
城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路D
CNG加气母站与加油站可联合建造
考题
单选题总图布置方案分析时，需参考国家有关防护距离规范，分析厂区与周围环境保护目标之间所定防护距离的可靠性，合理布置建设项目的各构筑物及生产设施，给出（ ）。A
总图的地形图B
总图各车间布局平面图C
总图布置方案与内环境关系图D
总图布置方案与外环境关系图
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