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关于静力试验荷载分级加载,以下哪些说法是正确的（ ）。
A.当荷载大于荷载标准值时,每级荷载不应大于标准荷载的10%
B.当荷载大于荷载标准值时,每级荷载不应大于标准荷载的20%
C.当荷载小于荷载标准值时,每级荷载不应大于标准荷载的10%
D.当荷载小于荷载标准值时,每级荷载不应大于标准荷载的20%
E.当荷载接近承载力检验荷载时,每级荷载不应大于荷载设计值的5%;
B.当荷载大于荷载标准值时,每级荷载不应大于标准荷载的20%
C.当荷载小于荷载标准值时,每级荷载不应大于标准荷载的10%
D.当荷载小于荷载标准值时,每级荷载不应大于标准荷载的20%
E.当荷载接近承载力检验荷载时,每级荷载不应大于荷载设计值的5%;
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列关于单桩竖向抗压静载试验的说法中,下列是正确的?
A.分级荷载宜为最大加载量的1/70 B.第一级加载量可取为分级荷载的2倍C.快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为60minD.快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为30minE.快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为120min
考题
结构静力试验的试验加载制度是( )。A. 采用控制荷载或变形的低周反复加载B. 采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C. 采用正弦激振加载D. 采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
考题
某检测机构夜间对位于城市次干路上的一座单跨简支梁桥进行现场荷载试验,根据试验方案,要达到静力荷载试验效率需加载4辆试验车辆。由于试验现场交通组织难度大,试验时间紧迫,现场试验指挥人员指挥4辆试验车辆一齐驶入加载位置,车辆停下后立即读取测试数据,结束静载试验。试分析上述现场试验操作不妥之处()。
A. 选择夜间进行试验不安全B. 正式加载试验前，未对试验结构预加载C. 静力荷载试验未分级加载D. 静力荷载的持续时间未达到相对稳定所需的时间即读取数据
考题
关于持有荷载法测试锚杆锁定力,下面说法正确的是()
A.初始荷载宜为锚杆设计锁定力值的30%B.初始荷载宜为锚杆承载力标准值的30%C.加载应分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载宜为锚杆设计锁定力值的5%D.加载应分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载宜为锚杆承载力标准值的5%E.当试验荷载加载至验收荷载，且未出现锚头位移突变或锚具松动时，应终止试验
考题
关于试验荷载和加载方法的选择，下列各项要求不全面的是（ ）。
A、试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求
B、荷载的传递方式和作用点要明确，荷载的数值要稳定
C、荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求
D、加载装置安全可靠，满足强度要求
考题
关于低周反复加载试验的实质，下列说法正确的是（ ）。
A、低周反复加载试验是模拟实际发生的地震
B、低周反复加载试验是模拟实际发生的地震荷载
C、低周反复加载试验是用静力加载方法来近似模拟地震对结构物的作用
D、低周反复加载试验是用动力加载方法来近似模拟地震对结构物的作用
考题
某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：3）对于加载过程的描述，以下说法正确的是（ ）。A.加载级数根据试验荷载总量和荷载分级增量确定。
B.资料不全或重点测试桥梁在荷载下的响应规律时，应增加分级。
C.当进行主要控制截面最大内力（变形）加载试验时，分级加载稳定时间不应少于15min。
D.新桥首个工况的分级加载稳定时间不少于5min。
E.加载过程中，应保证控制截面内力或位移不超过控制荷载作用下的最不利值。
考题
下列关于单桩竖向抗压静载试验的说法中，（）是正确的。A、分级荷载宜为最大加载量的1/10B、第一级加载量可取为分级荷载的2倍C、快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为60minD、快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为30min
考题
结构静力试验的试验加载制度是（）A、采用控制荷载或变形的低周反复加载B、采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C、采用正弦激振加载D、采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
考题
以下关于单调加载静力试验说法正确的是（）A、在达到使用状态短期试验荷载值以前，每级加载不宜大于其荷载值的20%B、在超过使用状态短期试验荷载值以后，每级加载不宜大于其荷载值的10%C、在加载达到开裂试验荷载计算值的90％以后，每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的5%D、当试件开裂后，每级加载应恢复到20%的级矩E、卸载时，级距应减小
考题
基桩静荷载试验时正确的加载方法不包括下列哪项内容？（）A、首先预加荷载到预估最大荷载的80%。B、加载分级：每级加载量为预估最大荷载的1／10～1／15。当桩的下端埋入巨粒土、粗粒土以及坚硬的粘质土时，第一级可按2倍的分级荷载加载。C、加载重心应与试桩轴线相一致。加载时应分级进行，使荷载传递均匀，无冲击。加载过程中，荷载不能超过每级的规定值。D、预估最大荷载：对施工检验性试验，一般可采用设计荷载的2.0倍。
考题
多选题下列关于单桩竖向抗压静载试验的说法中，（）是正确的。A分级荷载宜为最大加载量的1/10B第一级加载量可取为分级荷载的2倍C快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为60minD快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为30min
考题
多选题以下有关单桩竖向抗压静载试验中加卸载方式的规定正确的有（）。A加载应分级进行，采用逐级等量加载B分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10C卸载应分级进行，每级卸载量与加载分级相同，逐级等量卸载D每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±20%
考题
填空题结构静力试验的加载设计包括（）和（）两方面的设计。加载制度指的是试验进行期间荷载与时间的关系，加载图式指的是试验中荷载的空间布置。加载设计的目的是在试验中模拟结构的实际荷载情况，提出与结构的实际相似的加载制度和加载图式。
考题
单选题结构静力试验一般采用包括预加载，标准荷载和（）三个阶段的一次单调静力加载。A
控制荷载B
破坏荷载C
变形的低周反复加载D
循环加载
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