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下列关于二次雷达说法正确的是(  )。

A.A/C模式二次雷达采用选址询问
B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

参考答案

参考解析
解析:A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息,易受到混扰和串扰的影响,对日交通流量在1000架次以上的机场,其监视能力已接近极限。S模式采用了选址询问。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式,可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。
更多 “下列关于二次雷达说法正确的是(  )。A.A/C模式二次雷达采用选址询问 B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响 C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机 D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限 ” 相关考题
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考题 下列关于民航监视系统说法正确的有(  )。A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视 B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达 C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测 D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段 E.空管自动化系统不属于监视系统

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考题 下面关于S模式二次雷达说法正确的是()。A、S模式二次雷达询问方式有两种:全呼叫询问和选择B、S模式二次雷达只询问装有S模式应答机的飞机C、S模式二次雷达是对装有S模式应答机的飞机进行全呼D、S模式对所有装有机载应答机采取选择性询问

考题 二次雷达设备当中,关于SIGN信号的说法正确的是()。A、SIGN信号与OBA信息共同决定目标的方位B、SIGN信号决定目标偏离天线瞄准轴左或右的方向信息C、SIGN信号是由Σ与Ω信号的鉴相获得D、SIGN信号是常规二次雷达必不可少的一个信息

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考题 对于雷达信号处理和雷达数据处理的关系,正确的是()。A、雷达信号处理和雷达数据处理同时进行B、雷达数据处理是第一次处理,雷达信号处理是第二次处理C、雷达信号处理是第一次处理,雷达数据处理是第二次处理D、其它答案均是

考题 关于气象雷达的开启,下列说法正确的是().A、气象雷达的开启电门在EFIS控制面板,所以即便雷达控制面板失效,也能接通气象雷达系统B、气象雷达的气象方式开启与DEU无关C、必须要两个EFIS控制面板上气象雷达电门都接通才能开启气象雷达D、以上说法都不正确

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考题 多选题关于航管雷达,下列叙述正确的是()A一次雷达是用于探测空中物体的反射式主雷达B二次雷达不是单一的雷达,是包括雷达信号及数据处理在内的一整套系统C二次雷达也叫做空中管制雷达信标系统D机场监视雷达主要用于繁忙机场的地面监控