网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

运费分摊价值的计算方法为( )。


参考答案

更多 “ 运费分摊价值的计算方法为( )。 ” 相关考题
考题 货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。A. 货物在装船时的价值加保险费加运费B. 货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费C. 货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费D. 货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费

考题 货物共同海损分摊价值的计算方法为( )。

考题 运费分摊价值的计算方法为( )。A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用B.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损牺牲的金额C.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损牺牲的金额D.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额

考题 货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。 A.货物在装船时的价值加保险费加运费SXB 货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。A.货物在装船时的价值加保险费加运费B.货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费C.货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费D.货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费

考题 下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。A、船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B、货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C、运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D、旅客的行李和私人物品分担共同海损

考题 共同海损牺牲和费用应该由()共同按最后获救的价值按比例分摊。A、船舶和运费两方B、货物和运费两方C、船舶、运费和货物三方D、船舶和货物两方

考题 共同海损牺牲和费用应该由()共同按最后获救价值按比例分摊。A、船舶和运费两方B、货物和运费两方C、船舶、运费和货物三方D、船舶和货物两方

考题 共同海损的分摊价值,应以()为基础,加上共同海损补偿额计算。A、航程开始时船舶、货物的实际价值B、航程终止时船舶的实际净值C、航程终止时货物和到付运费的实际净值D、航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值

考题 在海上保险中,为船、货、运费等共同安全所做出的共同海损的牺牲和费用,均需由各受益方按()进行分摊。A、完好价值B、获救价值C、到岸价值D、实际价值

考题 价值100万元的货物到付运费5万元。货物途中发生火灾,20%货物烧毁,30%货物因救火湿损。运费中因货物灭失而减少的营运成本为0.5万元。运费中为完成本航程而支付的营运成本为1万元,运费的分摊价值为()。A、5×20%=1B、5×30%=1.5C、5-(1+0.5+1)=2.5D、4

考题 根据我国《海商法》,船舶、货物和运费的共同海损分摊价值如何确定?

考题 货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费C、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费

考题 货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无须支付的运费C、货物在装船时的价值,减除由于牺牲无须支付的运费D、货物在装船时的价值减保险费加运费,加由于牺牲无须支付的运费

考题 货物共同海损牺牲的金额,货物损坏,在就损坏程度达成协议前售出的,计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费,与出售货物净得的差额C、货物在装船时的价值,与出售货物净得的差额D、货物在装船时的保险费加运费,与出售货物净得的差额

考题 单选题共同海损牺牲和费用应该由()共同按最后获救价值按比例分摊。A 船舶和运费两方B 货物和运费两方C 船舶、运费和货物三方D 船舶和货物两方

考题 单选题某载货船舶在航行过程中发生共同海损,船体损失60万元,货物牺牲50万元,救助费为5万元,损失运费为5万元,设各方的分摊价值为:船舶:800万元;货物:货主甲为200万元,货主乙为100万元,货主丙为50万元;运费:50万元。分摊总值1200万,则对各方的共同海损分摊额表述错误的是(  )。A 分摊比率为10%B 船方分摊80万C 货主甲乙丙分别分摊2万、1万和5000元D 货主丙分摊5万元

考题 单选题船舶在海上发生共同海损后,对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊,运费分摊价值是().A 到付运费的全部作为运费的分摊价值B 一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值C 预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值D 预付运费加上到付运费后,再扣除营运费用后作为分摊价值

考题 单选题运费分摊价值的计算方法为()。A 承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用B 承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损牺牲的金额C 承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损牺牲的金额D 承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额

考题 单选题共同海损牺牲和费用应该由()共同按最后获救的价值按比例分摊。A 船舶和运费两方B 货物和运费两方C 船舶、运费和货物三方D 船舶和货物两方

考题 单选题在海上保险中,为船、货、运费等共同安全所做出的共同海损的牺牲和费用,均需由各受益方按()进行分摊。A 完好价值B 获救价值C 到岸价值D 实际价值

考题 单选题共同海损的分摊价值,应以()为基础,加上共同海损补偿额计算。A 航程开始时船舶、货物的实际价值B 航程终止时船舶的实际净值C 航程终止时货物和到付运费的实际净值D 航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值

考题 单选题价值100万元的货物到付运费5万元。货物途中发生火灾,20%货物烧毁,30%货物因救火湿损。运费中因货物灭失而减少的营运成本为0.5万元。运费中为完成本航程而支付的营运成本为1万元,运费的分摊价值为()。A 5×20%=1B 5×30%=1.5C 5-(1+0.5+1)=2.5D 4

考题 填空题运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的(),加上()牺牲的金额计算。

考题 判断题运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程开始时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算。A 对B 错

考题 问答题根据我国《海商法》,船舶、货物和运费的共同海损分摊价值如何确定?

考题 单选题货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A 货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B 货物在装船时的价值加保险费加运费C 货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D 货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费

考题 单选题下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。A 船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B 货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C 运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D 旅客的行李和私人物品分担共同海损