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协助他船脱浅的拖船,可给出的脱浅拖力为______吨。(Nt:拖船主机功率,以马力计)

A.(0.01~0.015)Nt

B.(0.015~0.02)Nt

C.(0.02~0.03) NtD.(0.03~0.04) Nt


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考题 拖船协助被拖船掉头,为了获得最大转船力矩,拖船的作用点应远离被拖船重心,拖力方向与被拖船的艏艉线夹角:()。A.越小越好B.45°为好C.0°为好D.90°为好

考题 拖轮可给出的拖力或推力______。A.与拖轮的运动速度无关B.决定于拖轮的主机功率及其推进器种类C.与被拖船吃水密切相关D.与波浪大小无关

考题 当使用两艘拖船协助大船离泊时()。A.功率小的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出B.功率大的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出C.功率大的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出D.功率小的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出

考题 船舶自力脱浅时可采用: Ⅰ 移(卸)载 Ⅱ 等候高潮 Ⅲ 车舵锚配合 Ⅳ 拖船协助脱浅A.Ⅰ~Ⅳ都对B.Ⅰ~Ⅲ对C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对D.Ⅱ~Ⅳ对

考题 拖带中应防止的横拖现象是指:()。A、拖船横拖大船船首、船尾或船中B、拖缆方向垂直于拖船首尾面C、拖船与大船首尾面平行,拖缆与两船首尾面垂直D、拖缆张力和拖船拖力的合力方向与拖船首尾面垂直

考题 船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A、主机倒车脱浅B、调整吃水差脱浅C、绞锚脱浅D、卸载脱浅

考题 船舶自力脱浅的方法主要有:()。A、主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅B、主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅C、拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅D、主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅

考题 协助他船脱浅的拖船,可给出的脱浅拖力为()吨。(Nt:拖船主机功率,以马力计)A、(0.01~0.015)NtB、(0.015~0.02)NtC、(0.02~0.03)NtD、(0.03~0.04)Nt

考题 拖船协助被拖船掉头,为了获得最大转船力矩,拖船的作用点应远离被拖船重心,拖力方向与被拖船的艏艉线夹角:( )。A、越小越好B、45°为好C、0°为好D、90°为好

考题 单选题超大型油轮主机停用的情况下,在港内掉头时,使用六艘拖船协助操作,较大功率的二艘拖船:().A 以吊拖形式配置于大船首尾B 以顶推形式配置于大船首尾C 以吊拖形式配置于大船两舷D 以顶推形式配置于大船两舷

考题 单选题确定海上拖航速度时,应考虑拖船主机功率、被拖船排水量和所用拖缆安全使用强度等因素:()A 拖船主机功率越大、被拖船排水量越小,拖航速度越高B 拖船主机功率越小、被拖船排水量越小,拖航速度越高C 拖船主机功率越小、被拖船排水量越大,拖航速度越高D 拖船主机功率越大、被拖船排水量越大,拖航速度越高

考题 单选题确定海上拖航速度考虑的因素应包括:().Ⅰ.拖船主机功率Ⅱ.拖船的吃水Ⅲ.拖缆安全使用强度Ⅳ.拖船的剩余推力A Ⅰ~ⅢB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅱ~Ⅳ

考题 单选题一船搁浅,为解除船货的共同危险,船长与一拖船签订了雇佣救助合同,最后脱浅成功,但在脱浅后,船底破损,进水速度太快,最后船货全损,则救助费用().A 可列入共同海损B 不可列入共同海损C A、B都对D A、B都不对

考题 单选题为使被拖船具有最大的转船力矩,单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置?()A 作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行B 作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直C 作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行D 作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直

考题 单选题船舶搁浅,为了解除船货的共同危险,强行动车起浮,未获成功,但主机却因此受损,后经雇佣的拖船协助脱浅,不能列入共同海损的是()。A 起浮脱浅造成的船底损伤B 搁浅直接造成的船体损伤C 起浮脱浅造成的主机损坏D 雇佣拖轮费用

考题 单选题船舶自力脱浅的方法主要有:()。A 主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅B 主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅C 拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅D 主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅

考题 单选题拖船可给出的拖力或推力:()A 与拖船的运动速度无关,与拖船的主机功率及推进器种类有关B 与拖船的运动速度有关,与拖船的主机功率及推进器种类有关C 与拖船的运动速度有关,与拖船的主机功率及推进器种类无关D 与拖船的运动速度无关,与拖船的主机功率及推进器种类无关

考题 单选题每100KW主机功率给出的拖力最大的拖船推进器型号是:()A ZPB CPPC VSPD FPP

考题 单选题船舶搁浅后,利用拖轮的拉力脱浅,其估算拉力为拖轮功率的()。A 0.1~0.2倍B 0.02~0.025倍C 0.01~0.5倍D 0.01~0.015倍

考题 单选题一船在航次租船的预备航次中搁浅,船长请拖船脱浅且成功,则此拖船费用().A 属共同海损B 不属共同海损C 承租人应分摊D 以上都不对

考题 单选题验船师在对一艘拖船初次检验中,发现该船作业时稳性较差,于是船东提出了几项整改措施,你认为其中最简便、有效并能满足法规对拖船稳性特殊要求的一项是()A 更换船舶主机,增加主机总功率,从而提高船舶系柱拖力;B 增加船舶干舷,从而使拖船初稳性高度满足法规要求;C 缩短作业用的拖缆长度,从而减少急牵倾侧力矩对拖船影响;D 降低拖钩固定点至船舶基线的垂向高度;

考题 单选题为使被拖船横移过程中尽量减小转动,单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置?()A 作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行B 作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直C 作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行D 作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直

考题 单选题船舶自力脱浅时可采用:() Ⅰ移(卸)载 Ⅱ等候高潮 Ⅲ车舵锚配合 Ⅳ拖船协助脱浅A Ⅰ~Ⅳ都对B Ⅰ~Ⅲ对C Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对D Ⅱ~Ⅳ对

考题 单选题某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏,船长为了船货的共同安全,请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口,根据单独海损和共同海损的定义,()。A 船舶搁浅造成的船底损失和螺旋桨受损属于单独海损B 拖船协助船舶脱浅使船底造成的进一步损失属于共同海损C 船方支付的拖轮拖带费用属于共同海损D A、B、C表述均正确

考题 单选题协助他船脱浅的拖船,可给出的脱浅拖力为()吨。(Nt:拖船主机功率,以马力计)A (0.01~0.015)NtB (0.015~0.02)NtC (0.02~0.03)NtD (0.03~0.04)Nt

考题 单选题协助他船脱浅的拖轮,可给出的脱浅拖力为()吨。A 0.01~0.015NT(NT:拖轮主机功率,以马力计)B 0.015~0.02NTC 0.02~0.03NTD 0.03~0.04NT

考题 单选题拖船协助被拖船掉头,为了获得最大转船力矩,拖船的作用点应远离被拖船重心,拖力方向与被拖船的艏艉线夹角:( )。A 越小越好B 45°为好C 0°为好D 90°为好