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按GB“海船系泊和航行试验通刚”规定，在航行试验时应对船舶电站进行断电试验，其做法是人为造成断电，备用机组恢复供电后，应首先检查_______。
A.应急发电机自动停车时间
B.重要辅机能否顺序起动并投入正常运行
C.报警系统是否恢复正常
D.主机能否达到自动起动条件
参考答案
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考题
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时应对船舶电站进行断电试验，其做法是人为造成断电，应首先检验______。A.在失电10~20S后应急发电机是否自动供电B.在失电10~20S后备用机组是否恢复供电C.原动机停止运转时间D.应急照明持续时间
考题
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查:()
A、应急发电机自动停车时间B、重要辅机能够顺序起动并投入正常运行C、报警系统是否恢复正常D、主机能否达到自动起动条件
考题
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,舱底水系统的效用试验应有:()Ⅰ、机炉舱应急排水试验Ⅱ、舱底水应急吸口试验Ⅲ、污水井水位报警试验Ⅳ、防撞舱壁阀甲板操纵装置启、闭灵活性试验
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
考题
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()
A、在失电10～20S后应急发电机自动供电B、在失电10～20S后备用机组恢复供电C、原动机停止运转时间D、应急照明持续时间
考题
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有:()Ⅰ、不少于30min空跑合试验Ⅱ、检测机组自动转换的可靠性Ⅲ、主电源失电,能按规定时间转换至应急电源Ⅳ、在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅱ~Ⅳ
考题
GB《海船系泊及航行试验通则》规定,对授予AUT－0的新船在航行试验时,在自动控制方面主机还应进行的试验项目有:()Ⅰ、遥控起动试验,验证主机按程序起动和自动再起动功能Ⅱ、主机在正车和倒车运转时,控制位置转换试验Ⅲ、主机在运转中对安全系统进行试验Ⅳ、在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验Ⅴ、检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作试验Ⅵ、断电后发电机顺序自动起动试验
A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ～ⅤD、Ⅰ～Ⅵ
考题
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验:()Ⅰ、对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验Ⅱ、主机起动及换向试验Ⅲ、油、水声光报警等安全装置模拟试验Ⅳ、主机负荷试验Ⅴ、主机扭转振动试验,确定转速禁区
A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ～ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
考题
根据GB《海船系泊及航行试验通则》规定,对授予AUT－0的船舶在航行试验时还应对主机安全系统进行试验,下列不属于该范围的是:()
A、越控功能试验B、应急停车试验C、自动降速与自动停车试验D、为主机服务的泵和备用泵自动转换和自动起动的切换试验
考题
船舶修理和试验必须达到质量标准,这些标准主要是指达到:()Ⅰ、部颁修船标准Ⅱ、GB“海船系泊及航行试验通则”Ⅲ、产品技术说明书Ⅳ、验船规范
A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ～Ⅳ
考题
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,新造船舶主配电板应进行()试验。Ⅰ、欠压保护试验、过载保护Ⅱ、主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁Ⅲ、发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载Ⅳ、电站正常运行,启动机舱最大功率电机Ⅴ、各发电机机组充磁
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ～Ⅴ
考题
按GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时的轴系振动试验项目有:()Ⅰ、扭转振动试验Ⅱ、纵向振动试验Ⅲ、垂荡振动试验Ⅳ、回转振动试验
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ～ⅢD、Ⅰ～Ⅳ
考题
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,自动化电站系泊试验应包含:()Ⅰ、主发电机的遥控起动试验Ⅱ、主配电板汇流排断电故障发生后,备用机组能自动起动试验Ⅲ、分别对每台机组进行3次重复起动试验Ⅳ、轮机员呼叫试验
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ～Ⅲ
考题
有关机械装置以及轴系检验的系泊和航行试验，下列说法正确的是（）A、 换证检验需要时应进行系泊和航行试验B、 系泊和航行试验时应检查传令车种的正确性C、 系泊试验结果认为合格后，方可进行航行试验D、 以上都对
考题
单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，备用机组恢复供电后，应首先检查（）。A
应急发电机自动停车时间B
重要辅机能够顺序起动并投入正常运行C
报警系统是否恢复正常D
主机能否达到自动起动条件
考题
单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有（）。 a.不少于30min空跑合试验； b.检测机组自动转换的可靠性； c.主电源失电，能按规定时间转换至应急电源； d.在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间。A
a+b+dB
a+dC
b+dD
b～d
考题
单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，应首先检验（）。A
在失电10～20s后应急发电机自动供电B
在失电10～20s后备用机组恢复供电C
原动机停止运转时间D
应急照明持续时间
考题
单选题GB“海船系泊及航行试验通则”规定，对授予AUT-0的新船在航行试验时，在自动控制方面主机还应进行的试验项目有（）。 a.遥控起动试验，验证主机按程序起动和自动再起动功能； b.主机在正车和倒车运转时，控制位置转换试验； c.主机在运转中对安全系统进行试验； d.在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验； e.检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作试验； f.断电后发电机顺序自动起动试验。A
a～cB
a～dC
a～eD
a～f
考题
单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时，主柴油机在作运转试验时应是连续的，中间因故停车一般不能超过（）。A
10minB
15minC
20minD
30min
考题
单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，对授予AUT-0的船舶在航行试验时还应对主机安全系统进行试验，下列不属于该范围的是（）。A
越控功能试验B
应急停车试验C
自动降速与自动停车试验D
超速保护装置试验
考题
单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定，自动化电站系泊试验应包含（）。 a.主发电机的遥控起动试验； b.主配电板汇流排断电故障发生后，备用机组能自动起动试验； c.分别对每台机组进行3次重复起动试验； d.轮机员呼叫试验。A
a+bB
a～dC
a+cD
a～c
考题
单选题不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是（）。A
舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格B
燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验C
备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行D
燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验
考题
单选题按GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时的轴系振动试验项目有（）。 a.扭转振动试验； b.纵向振动试验； c.垂荡振动试验； d.回转振动试验。A
a+bB
a+b+dC
a+b+cD
a+b+c+d
考题
单选题监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中（）的内容是指：船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作，电气部分主要配合船体、轮机部分，试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况，同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。A
审图B
监造C
系泊试验D
航行试验
考题
单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定，在系泊试验时应对每台电动机的启动器或控制箱进行（），还应操纵各应急切断按钮，检查能否切断相应的（）。A
功能试验/风机和油泵B
动作试验/风机C
功能试验/机舱运转设备D
动作试验/为主机服务的应急风机
考题
单选题对于船舶航行试验，下列说法错误的是（）。A
船舶是在系泊试验完全正常、具备安全航行条件的前提下所进行的海上航行试验B
船舶航行试验对电气设备而言，主要配合船体、轮机部分作相应的运行试验，并检查各电气设备在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况C
对系泊试验中已经进行过的项目，在航行试验时都必须重新试验，观察其运行情况D
对系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验
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