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大车轮启动时打滑的可能原因()。

A.主动轮悬空

B.从动轮悬空

C.吊物超载


参考答案

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考题 带传动的打滑现象首先发生在()。 A、大带轮上B、小带轮上C、主动轮上D、从动轮上

考题 车轮加工不符合要求,车轮直径不等,使天车两个主动轮的线速度不等,是造成大车()的要原因之一。A.啃道B.车轮打滑

考题 造成起重机大车起动车轮和轨道之间打滑的原因有()。 A.轨道平B.摩擦系数增大C.驱动轮压不够D.电机的起动扭矩过小

考题 桥式起重机的小车运行时打滑,其可能的原因是()。 A、超载B、主动轮轮压太小C、制动器不工作

考题 设N为两摩擦轮接触面间的法向压力,f为轮面的摩擦系数,F为从动轮的工作圆周力;若fn小于F,()就带不动()回转,而导致() A、主动轮/从动轮/打滑B、从动轮/主动轮/打滑C、主动轮/从动轮/弹性滑动D、从动轮/主动轮/弹性滑动

考题 在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置?()A.猛打转向盘配合急加速B.换高速档加速猛冲C.在从动轮下铺垫砂石D.在驱动轮下铺垫砂石

考题 桥式起重机“吊钩组坠落”的现象,引起的可能原因有( )。A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运行时,瓦衬仍在制动轮上,磨擦生热冒烟B.制动轮直径不圆度超差C.制动轮和减速器输入轴不同心D.严重超载或钢丝严重损坏

考题 起吊总重量包括吊具、属具、滑轮组( )等。A.主梁B.主动轮C.起重钢丝

考题 车轮加工不符号要求,车轮直径不等,使大车两个主动轮的线速度不等,是造成大车()重要原因之一。A.扭摆B.振动C.啃道D.车轮打滑

考题 在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时应如何处置?( )A.在从动轮下铺垫砂石 B.换高速挡加速猛冲 C.在驱动轮下铺垫砂石 D.猛打转向盘配合急加速

考题 防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。

考题 轮胎吊小车采用驱动轮驱动,所以小车在任何情冴下车轮不钋轨不会打滑,丏起制动平稳,定位精确,对箱方便。

考题 桥式起重机的小车运行机构,启动时车身扭摆的原因有()。A、启动过猛、主动轮有一轮悬空;B、轨道的高低偏差;C、车轮和轨道的偏差过大;D、轨道连接处有间隙。

考题 大车轮起动打滑()。A、轨面有油B、车轮三条腿有主动轮悬空C、从动轮悬空D、大车电机转动过慢

考题 造成小车车轮打滑的原因主要是主动轮之间轮压不等、轨道上不清洁、()等。A、无载荷B、起动太猛C、小车轨道不平D、车轮出现椭圆

考题 试述主动轮打滑的原因与消除方法?

考题 车轮加工不符合要求,车轮直径不等,使天车两个主动轮的线速度不等,是造成大车()重要原因之一。A、啃道B、车轮打滑

考题 车轮加工不符号要求,车轮直径不等,使大车两个主动轮的线速度不等,是造成大车()重要原因之一。A、扭摆B、振动C、啃道D、车轮打滑

考题 带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是带的弹性打滑。

考题 轨道吊司机大雾天气,起重机小车打滑的主要原因是因为()与轨道的粘着力太小。A、主动轮B、从动轮C、水平轮D、大车轮

考题 对于装有普通行星齿轮差速器的车辆,当一个驱动轮陷入泥坑中而滑转时,其原因是()。A、差速器不期作用B、打滑的车轮扭矩太小C、打滑的车轮附着力太大D、打滑的车轮附着力太小

考题 当汽车两后驱动轮悬空时,用手转动一侧车轮,另一侧车轮则()。

考题 对于装有普通行星齿轮差速器的车辆,当一个驱动轮陷人泥坑中而滑转时,其原因是()A、差速器不起作用B、打滑的车轮扭矩太小C、打滑的车轮附着力太大D、打滑的车轮附着力太小

考题 单选题桥式起重机的小车运行机构,启动时车身扭摆的原因有()。A 启动过猛、主动轮有一轮悬空;B 轨道的高低偏差;C 车轮和轨道的偏差过大;D 轨道连接处有间隙。

考题 单选题大车轮启动时打滑的可能原因()。A 主动轮悬空B 从动轮悬空C 吊物超载

考题 判断题防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。()A 对B 错

考题 单选题桥式起重机的小车运行时打滑,其可能的原因是()。A 超载B 主动轮轮压太小C 制动器不工作