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船用发电机的综合保护包括______。Ⅰ、自动分级卸载Ⅱ、逆功率保护Ⅲ、自动并车Ⅳ、欠压保护Ⅴ、短路保护Ⅵ、高温保护

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

参考答案

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考题 按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,新造船舶主配电板应进行()试验。Ⅰ、欠压保护试验、过载保护Ⅱ、主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁Ⅲ、发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载Ⅳ、电站正常运行,启动机舱最大功率电机Ⅴ、各发电机机组充磁 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ～Ⅴ
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考题 燃气轮机组在SFC系统运行时，发电机逆功率保护应自动退出，在SFC系统停运后，发电机逆功率保护应自动投入。
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考题 异步电动机直接启动控制电路（磁力启动器）具有（）A、逆功率保护B、过载保护C、欠压保护D、短路保护E、逆转保护F、失压保护
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考题 PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其功能中一般不包括的是（）。A、发电机的自动并车及解列控制B、并联运行发电机的自动有功功率分配及频率调整C、发电机的逆功率保护D、船舶电网的绝缘监测和报警
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考题 下列各项是发电机保护措施的有（）A、过电流保护B、逆功率保护C、欠压保护D、失磁保护E、短路保护
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考题 当待并机的电压相位落后电网电压相位并车时，可能因（）保护电器动作，使并车失败。A、过载B、短路C、欠压D、逆功率
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考题 自动空气开关的作用有（）。A、欠压保护B、过流保护C、短路保护
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考题 DZ5-20型自动空气开关的欠压脱扣器用做（）A、过载保护B、欠压保护C、短路保护D、过流保护
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考题 船舶万能式自动空气断路器，用来保护主电路，不具有（）保护功能。A、过载B、短路C、欠压D、逆功率
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考题 自动空气短路器在控制短路中所起的作用之一是（）A、失压保护B、逆功率保护C、逆相序保护D、缺相保护
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考题 配电板的保护一般有（）A、过载保护B、失压欠压保护C、逆功率保护D、熔断器短路保护
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考题 利用发电机控制屏上的调速开关可以进行发电机的（）保护测试。A、短路B、过电流C、欠压D、逆功率
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考题 并机运行时，同步发电机的保护包括（）。A、外部短路保护B、过载保护C、欠压保护D、逆功率保护
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考题 在自动化电站中，应具备的功能包括（）。 Ⅰ、重载询问 Ⅱ、电压与无功功率的自动调节 Ⅲ、短路故障的自动修复 Ⅳ、逆功保护整定值的自动调整 Ⅴ、发电机组之间的自动并车 Ⅵ、单机运行时停机的均压线自动切除A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥC、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 自动化电站的主要功能有（） ①短路故障的自动修复 ②欠压保护故障整定值自动调整 ③自动起动备用发电机组 ④自动解列发电机组 ⑤自动调频调载 ⑥电站的综合保护A、①②③④B、②③④⑤C、③④⑤⑥D、①②⑤⑥
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考题 船用发电机的综合保护包括（） ①自动分级卸载 ②逆功率保护 ③自动并车 ④欠压保护 ⑤短路保护 ⑥高温保护A、①②③⑥B、①②④⑤C、①③④⑤D、①③⑤⑥
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考题 DW型自动控制开关的欠压脱扣器用做（）。A、短路保护B、过载保护C、欠压保护D、过流保护
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考题 单选题船舶电网采用的“自动分级卸载装置”可看作是一种（）保护。A 短路B 过载C 欠压D 逆功率
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考题 单选题为了保证重要负载连续供电，船舶电站常采用（）的方法。A 自动分级卸载B 取消短路保护C 取消过载保护D 发电机强励
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考题 多选题下列各项是发电机保护措施的有（）A过电流保护B逆功率保护C欠压保护D失磁保护E短路保护
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考题 单选题单台发电机组在网运行中，不可能发生（）。A 过电流保护B 欠压保护C 短路保护D 逆功率保护
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考题 单选题船舶万能式自动空气断路器，用来保护主电路，不具有（）保护功能。A 过载B 短路C 欠压D 逆功率
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考题 单选题在船舶电站的综合保护中（）。 ①欠压保护是保护用电设备，保护动作是由断路器的欠压脱扣器实现的； ②欠压保护是保护发电机，保护动作是由欠压继电器实现的； ③短路保护是保护发电机，保护动作由热保护继电器实现的； ④短路保护是保护发电机，保护动作是由断路器过电流脱扣机构实现的； ⑤逆功保护是保护发电机的原动机，保护动作是由断路器的逆功脱扣机构实现的； ⑥逆功保护是保护发电机的原动机，保护动作是由逆功继电器实现的。A ①③⑤B ①④⑥C ②③④D ④⑤⑥
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考题 单选题应急同步发电机不需设置的保护是（）。A 过载保护B 短路保护C 逆功保护D 欠压保护
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考题 单选题船舶电力系统继电保护中，（）是瞬时动作的。A 自动分级卸载B 过载保护C 欠压保护D 特大短路电流保护
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考题 单选题自动空气短路器在控制短路中所起的作用之一是（）A 失压保护B 逆功率保护C 逆相序保护D 缺相保护
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考题 多选题配电板的保护一般有（）A过载保护B失压欠压保护C逆功率保护D熔断器短路保护
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