请看图，简述电池电量不足，发动机启动到最大功率时，串联式混合动力汽车能量流动路线。

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考题在汽车设计中,发动机功率的选择非常重要,请从汽车动力性方面阐述如何选择汽车发动机功率。

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考题请看图，简述电池电量充满，低速行驶时，串联式混合动力汽车能量流动路线。

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考题（）的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系。A、并联式混合动力汽车B、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车D、纯电动汽车

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考题简述串联式混合动力汽车的性能特点。

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考题按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

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考题串联式混合动力汽车的结构与工作原理？

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考题串联式混合动力汽车中的发动机可以直接参与汽车的驱动

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考题使用发动机驱动发电机发电，而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为串联式混合动力汽车。

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考题串联式混合动力汽车行驶时，电动机除可辅助发动机驱动车辆外，还可作为发电机为蓄电池充电。

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考题 SHEV的全称是（）。A、并联式混合动力电动汽车B、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车D、串并联式混合动力汽车

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考题串联式混合动力汽车，发动机直接提供动力，能单独带动车轮。

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考题标准混合器使发动机发出的功率最大，汽车的动力性和经济性最好。

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考题串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下，最终都要由（）来驱动车辆。A、发动机B、电动机C、大功率的发动机-发电机

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考题混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，以动力传输路线可分为（）A、串联式、并联式B、串联式、并联式、混联式C、串联式、混联式D、并联式、混联式

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考题判断题串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下，最终都要由发动机来驱动车辆。A 对B 错

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考题问答题简述SHEV串联式混合动力电动汽车的性能特点。

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考题多选题按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

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考题判断题使用发动机驱动发电机发电，而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为串联式混合动力汽车。A 对B 错

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考题判断题串联式混合动力汽车中的发动机可以直接参与汽车的驱动A 对B 错

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考题单选题串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下，最终都要由（）来驱动车辆。A 发动机B 电动机C 大功率的发动机－发电机

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考题判断题串联式混合动力汽车，发动机直接提供动力，能单独带动车轮。A 对B 错

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考题问答题简述串联式混合动力汽车的性能特点。

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考题多选题按动力传输路线的不同可将混合动力汽车分为（）。A混合式B串联式C并联式D混联式

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考题判断题混联式混合动力汽车（PSHEV）是综合串联式混合动力汽车（SHEV）和并联式混合动力汽车（PHEV）结构特点组成的混合动力汽车。A 对B 错

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考题判断题混合动力汽车（PSHEV）是综合串联式混合动力汽车（SHEV）和并联式混合动力汽车（PHEV）结构特点组成的混合动力汽车。A 对B 错

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考题单选题（）的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系。A 并联式混合动力汽车B 串联式混合动力汽车C 混联式混合动力汽车D 纯电动汽车

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考题单选题SHEV的全称是（）。A 并联式混合动力电动汽车B 串联式混合动力汽车C 混联式混合动力汽车D 串并联式混合动力汽车

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