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高速公路、一级公路上的加筋土工程采用钢带或钢筋混凝土带作筋带。（）

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考题 下列有关加筋土挡土墙叙述中,不正确的是[] A、加筋土挡土墙一般应用于支挡填土工程B、加筋土挡土墙一般应用于支挡挖方工程C、具有强烈腐蚀环境中不宜使用加筋土挡土墙D、加筋土挡土墙高度在Ⅰ级铁路线上不宜大于10m。
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考题 加筋土挡土墙施工工序中，需交叉进行的工序有（ ）。A.地基处理 B.墙面板安装 C.墙顶封闭 D.筋带铺设 E.填料填筑与压实
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考题 加筋土挡土墙施工要求说法错误的有（ ）。 A.墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料 B.填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向 进行 C.施工过程中随时观测加筋土挡土墙异常情况 D.碾压可以平行于拉筋方向碾压
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考题 加筋土挡土墙的施工主要工序有（ ）。A.肋柱安装 B.填料填筑与压实 C.地基处理 D.筋带铺设 E.基槽（坑.）开挖
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考题 控制和减小钢筋混凝土结构构件裂缝宽度的措施，下列( )错误。A.采用预应力技术 B.在相同配筋率下，采用较大直径钢筋 C.提高配筋率 D.采用带肋钢筋
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考题 在下列的土工合成材料产品中，哪些可用于作为加筋土结构物的加筋材料 （） A. 土工带 B. 土工网 C.土工膜袋 D. 土工格栅
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考题 小型砌块隔墙高于多少时，应在其中部加圈梁或钢筋混凝土配筋带？( )A.4m B.5m C.6m D.8m
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考题 汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性，但降低了其振动安全。A对B错
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考题 加筋土垫层采用多层加筋时，首层筋材距离顶面宜取垫层厚度的（）。A、20%B、30%C、35%D、40%
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考题 可用于加筋挡土墙的加筋材料有（）。A、土工格栅B、塑料排水带C、有纺织物D、土工加筋带
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考题 公路加筋土工程采用的筋带主要是（）。A、钢筋混凝土带B、钢带C、聚氯乙烯塑料带D、聚丙烯土工带
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考题 公路加筋土工程采用的钢带一般应采取镀锌或其他措施进行表面防锈处理。（）
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考题 高速公路、一级公路上的加筋工程应采用（）作筋带。A、钢筋混凝土带B、钢带C、聚氯乙烯塑料带D、聚丙烯土工带
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考题 加筋土挡土墙工程中，基坑开挖与回填、墙顶抹平层、沉降缝的填塞、泄水管的设置及钢筋混凝土带的钢筋等，均按实际发生量另计量
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考题 汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性，但降低了其振动安全。
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考题 钢筋混凝土楼板结构施工图中的楼板构造类型编号Crs（）。A、纵筋加强带B、后浇带C、角部加强筋D、抗冲切筋
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考题 钢筋混凝土适筋梁和超筋梁的破坏特征是什么？为什么工程上不采用超筋梁和少筋梁？
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考题 在下列的土工合成材料产品中，（）可用于作为加筋土结构物的加筋材料。A、土工带B、土工网C、土工膜袋D、土工格栅
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考题 多选题公路加筋土工程采用的筋带主要是（）。A钢筋混凝土带B钢带C聚氯乙烯塑料带D聚丙烯土工带
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考题 判断题加筋土挡土墙工程中，基坑开挖与回填、墙顶抹平层、沉降缝的填塞、泄水管的设置及钢筋混凝土带的钢筋等，均按实际发生量另计量A 对B 错
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考题 多选题在下列的土工合成材料产品中，（）可用于作为加筋土结构物的加筋材料。A土工带B土工网C土工膜袋D土工格栅
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考题 判断题高速公路、一级公路上的加筋土工程采用钢带或钢筋混凝土带作筋带。（）A 对B 错
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考题 多选题高速公路、一级公路上的加筋工程应采用（）作筋带。A钢筋混凝土带B钢带C聚氯乙烯塑料带D聚丙烯土工带
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考题 多选题可用于加筋挡土墙的加筋材料有（）。A土工格栅B塑料排水带C有纺织物D土工加筋带
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考题 多选题在下列的土工合成材料产品中，（　　）可用于作为加筋土结构物的加筋材料。[2008年真题]A土工带B土工网C土工模袋D土工格栅
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考题 单选题钢筋混凝土楼板结构施工图中的楼板构造类型编号Crs（）。A 纵筋加强带B 后浇带C 角部加强筋D 抗冲切筋
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考题 多选题有面板加筋土挡土墙的拉筋长度应符合下列哪些选项的要求？（　　）A采用预制钢筋混凝土带时，每节长度不宜大于2.0mB墙高小于3.0m时，拉筋长度不应小于2.0m，且应采用等长拉筋C墙高大于3.0m时，拉筋长度不应小于0.8倍墙高，且不小于5mD当采用不等长的拉筋时，同长度拉筋的墙段高度不应小于3.0m
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