考题
车辆连挂之前,必须使其中的一个车钩处于(),钩舌张开,两钩才能连挂上。A.闭锁位置B.开锁位置C.全开位置D.适当位置
考题
锁铁被充分提起,钩舌转动到最大开放位置。两车连挂时至少有一端车钩应在此位置。车钩的此种作用位置是()。
A、闭锁位置B、开锁位置C、全开位置D、半开位置
考题
当车钩处于()状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意
考题
车辆连挂之前,必须使其中的一个车钩处于(),钩舌张开,两钩才能连挂上。
考题
330型密接式车钩内部由钩舌、()、()、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。
考题
当两车钩都处于锁闭位置时,则连挂车辆时会发生()。A、临时抢扳车钩B、损坏钩舌和钩锁铁C、扳钩重挂D、容易造成溜车“射箭”E、车钩损坏
考题
钩锁销将钩锁铁提起后,车钩处于开锁位置,即车钩钩舌处于可以向外转开的位置,钩锁铁不再挡住钩舌,此时使钩舌可以绕钩舌销自由转动。
考题
两个车辆连挂在一起时,只要有一个车钩处于()位置即可与另一车钩连挂。A、锁闭位置B、开锁位置C、全开位置D、半开半闭位置
考题
车钩的(),即两个车钩的钩舌互相钩住,在车辆连挂后,运行中车辆间保持的状态。A、半开位置B、闭锁位置C、开锁位置D、全开位置
考题
机车连挂后做好试拉,确保第一位车钩连接处于拉伸状态,学习司机(副班司机)要观察车钩受力状况,连挂完成后按规定锁闭(),插好防跳销。A、钩提杆B、防提装置C、钩锁铁
考题
轨道车车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。A、闭锁B、开锁C、全开
考题
车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相()的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部,使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动,钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。A、分解B、连挂C、分离D、连接
考题
在连挂前,将进行连挂的()调整到便于安全连挂的位置,称为调整钩位。A、软管B、车钩C、锁铁D、钩提销
考题
车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相连挂的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部,使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动,钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。
考题
以下关于车钩三态的说法不正确的是()。A、当车钩处于闭锁位置时,钩舌不能绕舌销向外自由转动B、当车钩处于开锁位置时,钩锁仍然挡住钩舌C、当钩锁处于开锁位置时,继续提升钩锁销,车钩将处于全开状态
考题
车钩()状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意
考题
车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。
考题
车钩钩锁铁离开钩舌尾部,钩锁铁因头重前倾,其下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上,钩锁铁的底面高于钩舌尾部。这时车钩所处的位置是()。A、开锁位B、闭锁位C、全开位D、院跳位
考题
单选题两个车辆连挂在一起时,只要有一个车钩处于()位置即可与另一车钩连挂。A
锁闭位置B
开锁位置C
全开位置D
半开半闭位置
考题
单选题轨道车车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。A
闭锁B
开锁C
全开
考题
填空题330型密接式车钩内部由钩舌、()、()、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。
考题
单选题在连挂前,将进行连挂的()调整到便于安全连挂的位置,称为调整钩位。A
软管B
车钩C
锁铁D
钩提销
考题
单选题车钩的(),即两个车钩的钩舌互相钩住,在车辆连挂后,运行中车辆间保持的状态。A
半开位置B
闭锁位置C
开锁位置D
全开位置
考题
判断题车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相连挂的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部,使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动,钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。A
对B
错
考题
填空题车辆连挂之前,必须使其中的一个车钩处于(),钩舌张开,两钩才能连挂上。
考题
单选题机车连挂后做好试拉,确保第一位车钩连接处于拉伸状态,学习司机(副班司机)要观察车钩受力状况,连挂完成后按规定锁闭(),插好防跳销。A
钩提杆B
防提装置C
钩锁铁
考题
单选题车钩钩锁铁离开钩舌尾部,钩锁铁因头重前倾,其下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上,钩锁铁的底面高于钩舌尾部。这时车钩所处的位置是()。A
开锁位B
闭锁位C
全开位D
院跳位