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路灯架空线路电杆基坑定位时,其转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()。

  • A、设计档距的2%
  • B、设计档距的3%
  • C、50mm
  • D、80mm

参考答案

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考题 基坑施工前的定位应符合:转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均一应超过()。 A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm

考题 电杆基坑施工及卡盘安装要求包括( )。 A.35kV架空电力线路直线杆的顺线路方向位移不应超过设计档距的1% B.卡盘安装深度允许偏差为±50mm C.卡盘安装上平面距地面不应大于500mm D.35kV架空电力线路基坑每填500mm时夯实一次 E.回填土后的电杆基坑培土高度应超出地面300mm

考题 10kV架空配电线路杆塔定位时,直线杆顺线路方向位移不得超过设计档距()。A、2%B、3%C、7%D、10%

考题 基坑施工前的定位应符合下列规定:直线杆顺线路方向位移,35千伏架空电力线路不应超过设计挡距的2%,10千伏及以下架空电力线路不应超过设计挡距的5%。

考题 转角杆、分支杆的顺线路方向的位移不应超过()mm。A、10B、30C、40D、50

考题 在线路的电杆中,用得最多的电杆是()。A、转角杆B、耐张杆C、分支杆D、直线杆

考题 低压架空配电线路按作用可分为()。A、直线杆B、耐张杆C、转角杆D、终端杆E、分支杆

考题 目前低压架空线路电杆主要使用()。A、木杆B、水泥杆C、金属杆D、转角杆

考题 在正常工作条件下能够承受线路导线的垂直和水平荷载,又能承受线路方向导线张力的电杆叫()杆。A、耐张杆B、直线杆C、转角杆D、分支杆

考题 10kV架空线路转角杆在横线路、顺线路方向均不应超过()mm。A、50B、60C、70D、80

考题 在电力线路中,除承受直线杆所承受的荷重外,还要承受顺线路方向全部导线的拉力的杆型是()。A、转角杆B、终端杆C、分支杆D、直线杆

考题 基坑施工前的定位应符合:转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm

考题 占全线路电杆基数最多的杆型是()A、终端杆B、转角杆C、直线杆D、分支杆

考题 电杆按其在线路中的用途可分为()等。A、直线杆B、耐张杆C、转角杆、分支杆D、终端杆和跨越杆

考题 在架空线路发生断线事故情况下,能够承受沿线路方向一侧拉力的电杆是()杆。A、耐张B、直线C、转角D、跨越

考题 基坑施工前的定位应符合:转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均一应超过()。A、50㎜B、100㎜C、150㎜D、200㎜

考题 基坑施工前的定位:直线杆:顺线路方向位移不应超过设计档距的5%,垂直线路方向不应超过()mm;转角杆:位移不应超过()mm。A、30、50B、50、30C、50、50D、100、50

考题 架空配电线路中,为了使承受固定性不平衡荷载比较显著的电杆,如()达到受力平衡的目的,均应装设拉线。A、终端杆B、直线杆C、转角杆D、分支杆

考题 架空配电线路()要设相色标志。A、分支杆B、直线杆C、转角杆D、终端杆

考题 在线路的电杆中,()型约占全部电杆数的80%左右。A、耐张杆B、转角杆C、直线杆D、分支杆

考题 转角杆,分支杆的横线路,顺线路方向的位移均不应超过()毫米。A、30B、40C、50

考题 基坑施工定位位移允许值应为,转角杆、分歧杆顺线路位移值()mm。A、≤30B、≤5C、≤20D、≤50

考题 转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()mm。A、40B、50C、30D、20

考题 在正常工作条件下,能承受线路导线的垂直和水平载荷,但不能承受线路方向导线张力的电杆叫()A、耐张杆B、直线杆C、转角杆D、分支杆

考题 单选题路灯架空线路电杆基坑定位时,其转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()。A 设计档距的2%B 设计档距的3%C 50mmD 80mm

考题 单选题在架空线路发生断线事故情况下,能够承受沿线路方向一侧拉力的电杆是()杆。A 耐张B 直线C 转角D 跨越

考题 单选题在线路的电杆中,用得最多的电杆是()。A 转角杆B 耐张杆C 分支杆D 直线杆