考题
车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂()。
A.二硫化钼B.黑铅粉油C.白油漆D.螺栓松动剂
考题
机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。A、钩身B、钩尾C、钩尾销D、缓冲器
考题
车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。
考题
车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂（）。A、二硫化钼B、黑铅粉油C、白油漆D、螺栓松动剂
考题
“始发列车检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）。A、破损B、错位C、脱出D、窜出
考题
铁路货车检修零部件磁粉探伤工艺标准适用于（）A、铁路货车钩舌、钩体、钩尾框B、钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓C、钩尾销插托、摇枕、侧架、摇动座、交叉杆D、以上都是
考题
机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框联成一体。A、钩身B、钩尾C、钩尾销D、缓冲器
考题
车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。A、钩尾销、底架、缓冲器B、钩尾框、钩舌、钩尾销C、缓冲器、钩尾框、从板
考题
车钩缓冲装置主要由车钩、钩尾销、钩尾销螺栓从板、（）等组成。A、钩尾框、底架B、钩尾框、缓冲器C、前端牵引梁、侧构
考题
“始发列车检查范围和质量标准”：（）、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。A、钩托梁B、安全托板C、钩体支撑座止挡铁D、钩尾框钩尾销螺栓
考题
钩体底面（下锁销孔）、（）、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓，均由跨轨检查的检车员负责。A、钩锁锁腿B、车钩托梁C、钩尾框托板及螺栓D、制动软管吊链
考题
摘车临修的故障范围如下：钩体破损，（）、钩尾框折断。A、钩体支撑座B、缓冲器C、冲击座D、牵引杆
考题
车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和缓冲器。
考题
钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、（），均由跨轨检查的检车员负责。A、支撑座弹簧B、钩尾框托板C、制动软管吊链D、一体式冲击座
考题
制动梁磁粉探伤工、钩缓装置（钩舌、钩尾框、钩尾销、钩舌销等）磁粉探伤工、摇枕侧架等大部件探伤工应持有经铁路局组织培训的合格证。
考题
侧架、摇枕、车钩、钩尾框、钩舌、交叉杆、制动梁实施换件修配件，站修储备存放时间不得超过一年。
考题
单选题车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂（）。A
二硫化钼B
黑铅粉油C
白油漆D
螺栓松动剂
考题
单选题钩舌、钩体、钩尾框、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置检修标记字号为（）A
10号B
20号C
30号D
40号
考题
单选题车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。A
钩尾销、底架、缓冲器B
钩尾框、钩舌、钩尾销C
缓冲器、钩尾框、从板
考题
单选题机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。A
钩身B
钩尾C
钩尾销D
缓冲器
考题
多选题钩体底面（下锁销孔）、（）、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓，均由跨轨检查的检车员负责。A钩锁锁腿B车钩托梁C钩尾框托板及螺栓D制动软管吊链
考题
单选题车钩缓冲装置主要由车钩、钩尾销、钩尾销螺栓从板、（）等组成。A
钩尾框、底架B
钩尾框、缓冲器C
前端牵引梁、侧构
考题
单选题铁路货车检修零部件磁粉探伤工艺标准适用于（）A
铁路货车钩舌、钩体、钩尾框B
钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓C
钩尾销插托、摇枕、侧架、摇动座、交叉杆D
以上都是
考题
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）。A
破损B
错位C
脱出D
窜出
考题
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：（）、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。A
钩托梁B
安全托板C
钩体支撑座止挡铁D
钩尾框钩尾销螺栓
考题
单选题机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框联成一体。A
钩身B
钩尾C
钩尾销D
缓冲器
考题
判断题车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。A
对B
错
