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在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。根据事件的严重程度，跑道侵入分为（）。
- A、间隔减小以至于双方必需采取极度措施，勉强避免碰撞发生的跑道侵入
- B、间隔缩小至存在显著的碰撞可能，只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入
- C、有充足的时间和（或）距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入
- D、符合跑道侵入的定义但不会立即产生安全后果的跑道侵入
- E、信息不足无法做出结论，或证据矛盾无法进行评估的情况
参考答案
更多 “在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。根据事件的严重程度，跑道侵入分为（）。A、间隔减小以至于双方必需采取极度措施，勉强避免碰撞发生的跑道侵入B、间隔缩小至存在显著的碰撞可能，只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入C、有充足的时间和（或）距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入D、符合跑道侵入的定义但不会立即产生安全后果的跑道侵入E、信息不足无法做出结论，或证据矛盾无法进行评估的情况” 相关考题
考题
以下各项中，不属于公司航空安全严重差错的有( )A.飞机滑行阶段偏出跑道、滑行道或与障碍物相撞B.冲、偏出跑道或跑道外接地C.未正确提供飞行计划或油量数据，签派放行飞机D.C类跑道侵入
考题
关于跑道作业的要求，以下哪项是正确的？（）A、未经塔台允许，任何车辆、人员不得侵入跑道，否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分，收回控制区证件B、车辆需在跑道进行作业时，应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意，按指定的时间、区域、路线穿行或作业C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰，车辆应符合相应标准D、在停航期间实施跑道维护作业的单位，实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块（AOCC）指挥协调员进行申请，得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后，由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识，并组织相关人员进入作业区域，施工、维护期间，相关模块负责施工车辆和维保人员的引领，并做好施工现场的安全监管工作
考题
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。A、应当在跑道外等待B、不得进入跑道等待C、可以开始起飞滑跑D、不得开始起飞滑跑
考题
以下哪几项行为*是跑道侵入行为？（）A、航空器、车辆或人员穿越跑道等待位置B、航空器、车辆或人员不能确定其所在位置而误入使用中的跑道C、由于无线电通话失误导致未按照空中交通管制指令操作D、航空器从尚未脱离跑道的航空器、车辆或人员后方通过
考题
当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的（），以便使用该机场的飞机据此正确地进行起飞和着陆。A、公布距离B、实际距离C、评估距离D、计划距离
考题
当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的“公布距离”。公布距离包括（）？A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
考题
机场管理机构应当按照什么样的频次或情况对机场目视助航设施进行评估，以避免因滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清、设置位置不当产生混淆或错误指引，造成航空器误滑或者人员、车辆误入跑道、滑行道的事件？
考题
以下哪几项行为是跑道侵入行为？（）A、航空器、车辆或人员从正在着陆的航空器前方穿越B、航空器、车辆或人员从正在起飞的航空器前方穿越C、航空器、车辆或人员穿越跑道等待位置D、航空器、车辆或人员不能确定其所在位置而误入使用中的跑道
考题
塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。A、先起飞的航空器高度夜间在150米，昼间在100米以上；跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准B、跑道上有障碍物C、短五边有进入着陆的飞机D、先起飞的航空器高度夜间在120米，昼间在100米以上
考题
以下说法正确的是哪些项？（）A、因工作需要可随时进入跑道B、未经塔台允许，任何车辆、设备、人员不得侵入跑道C、允许进入跑道的人员须穿着反光服饰，车辆应符合相应标准D、因工作需要可随时进入滑行道
考题
机场管理机构应当针对车辆及人员在地面保护区和机动区内发生的（）情况，制定相应的应急处置程序或预案。A、车辆故障无法及时脱离B、通信失效C、机场内地面车辆、人员侵入跑道D、车辆驾驶员迷路或不能确定位置
考题
当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的“公布距离”，包括：（）。A、可用起飞滑跑距离B、可用起飞距离C、可用加速停止距离D、可用着陆距离
考题
平行跑道同时仪表运行时，航空器进入非侵入区（NTZ），导致其他航空器避让，该事件属于（）A、一般事故征候B、严重事故征候C、严重差错D、一般差错
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