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确信航空器及机上人员受到严重威胁,需要立即援救,属于紧急阶段的哪一阶段?()

  • A、不明阶段
  • B、告警阶段
  • C、处理阶段
  • D、遇险阶段

参考答案

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考题 民用航空器已经迫降,这种进近情况属于 ()阶段A.情况不明B.告警C.遇险

考题 紧急情况的三个阶段: ①超过预计过台时间10分钟未向地面报告 ②情况不明阶段 ③告警阶段 ④遇险阶段A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

考题 民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息,这种紧急情况属于 ()阶段A.情况不明B.告警C.遇险

考题 民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息,这种紧急情况属于_______阶段:( )A.情况不明B.告警C.遇险D.危险

考题 民用航空器在规定的时间内没有降落并没有其他信息,这种紧急情况属于_______阶段A.情况不明B.告警C.遇险

考题 民用航空器的飞行能力受到损害,但是尚未达到迫降的程度,这种紧急情况属于______阶段A.情况不明B.告警C.遇险

考题 民用航空器已经迫降,这种紧急情况属于________阶段A.情况不明B.告警C.遇险

考题 民用航空器的飞行能力受到严重损害,达到迫降的程度,这种紧急情况属于_________阶段A.情况不明B.告警C.遇险

考题 民用航空器的紧急情况分()。A、情况不明阶段B、遇险阶段C、告警阶段D、A、B、和C

考题 民用航空器已经迫降,这种紧急情况属于遇险阶段。

考题 民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息,这种紧急情况属于()阶段A、情况不明B、告警C、遇险

考题 海上搜救中,遇险阶段是指()A、对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段B、对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段C、有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段D、确信人员、船舶处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

考题 “紧急阶段”根据具体情况指()的通称A、不明阶段B、告警阶段C、遇险阶段D、评估阶段

考题 据公司《紧急反应手册》规定,航空器及机上人员的安全令人担忧,但不需要立刻救援的情况属于:()。A、不明阶段B、告警阶段C、遇险阶段

考题 航空器及机上人员的安全令人担忧,但不需要立刻援救时,属于紧急阶段的哪一阶段?()A、不明阶段B、告警阶段C、处理阶段D、遇险阶段

考题 航空器及机上人员的安全情况不明,需进一步收集信息。属于紧急阶段的哪一阶段?()A、不明阶段B、告警阶段C、处理阶段D、遇险阶段

考题 民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息,这种紧急情况属于()阶段A、情况不明B、告警C、遇险D、危险

考题 海上搜救中,遇险阶段指的是()。A、对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段B、对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段C、有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段D、有理由相信人员、船舶或其它航空器处于紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

考题 民用航空器的飞行能力受到损害,但是尚未达到迫降的程度,这种紧急情况属于()阶段A、情况不明B、告警C、遇险

考题 民用航空器的飞行能力受到严重损害,达到迫降的程度,这种紧急情况属于()阶段A、情况不明B、告警C、遇险

考题 民用航空器已经迫降,这种进近情况属于()阶段A、情况不明B、告警C、遇险

考题 紧急情况的三个阶段() ①超过预计过台时间10分钟未向地面报告 ②情况不明阶段 ③告警阶段 ④遇险阶段A、①②③B、①②④C、①③④D、②③④

考题 接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持信号时,管制员应立即报告值班领导,并按照()程序实施管制工作。A、反劫机B、不明阶段C、告警阶段D、遇险阶段

考题 单选题民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息,这种紧急情况属于()阶段A 情况不明B 告警C 遇险D 危险

考题 单选题海上搜救中,遇险阶段指的是()。A 对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段B 对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段C 有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段D 有理由相信人员、船舶或其它航空器处于紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

考题 单选题海上搜救中,遇险阶段是指()A 对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段B 对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段C 有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段D 确信人员、船舶处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

考题 单选题据公司《紧急反应手册》规定,航空器及机上人员的安全令人担忧,但不需要立刻救援的情况属于:()。A 不明阶段B 告警阶段C 遇险阶段