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导致滚动轴承早期磨损的原因是()。

  • A、润滑不良
  • B、装配过紧
  • C、装配过松
  • D、装配在椭圆变形的轴颈上

参考答案

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考题 滚动轴承的()通常装配在轴颈上,并与轴一起旋转。 A、外圈B、内圈C、滚动体D、保持架

考题 滚动轴承装配在箱体上时,应采用()制。A、过渡B、过盈C、基孔D、基轴

考题 曲轴主轴承装配在曲轴的()部位。A、连杆轴颈B、曲柄臂C、支承轴颈D、前后轴端

考题 引起滚动轴承发热的原因有()。A、轴承内润滑脂过多以致轴承转动过程中发生搅拌作用B、轴承内缺油,润滑脂流失或干涸变质C、润滑脂内有灰尘铁销等杂物D、轴承部件装配不良,内圈和外圈装配过紧或太松,以致内圈变形,内外圈与轴孔之间发生转动导致发热

考题 用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。

考题 滚动轴承装配在轴上时应采用()制。A、基轴;B、基孔;C、基轴和基孔;D、形状公差。

考题 滚动轴承装配在轴上时采用()制。A、过渡B、过盈C、基轴D、基孔

考题 滚动轴承的装配多数为较小的(),装配时常用手锤或压力机压装。A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合D、缝隙配合

考题 圆柱孔滚动轴承内圈与轴颈装配时作用力应加在内圈上。

考题 引起离心泵电机轴承发热的原因有()。A、油脂过多B、油脂过少C、轴承装配过紧D、轴承装配过松

考题 产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是().或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。A、轴与轴承装配间隙正确B、轴与轴承装配间隙太小C、轴的直径小D、轴承装配无压力

考题 滚动轴承装配在轴上时应采用()。A、基轴制;B、基孔制;C、滑动配合;D、过盈配合。

考题 轴承在工作时有较大震动的原因是()。A、装配不良B、缺少润滑油C、装配不良或部件损坏

考题 轨道车行驶一段路程后,用手摸齿轮箱,在装配轴承处若感到烫手,说明轴承()。A、装配过紧B、装配过松C、缺油D、有损坏

考题 通常与轴颈装配在一起,随轴一起转动的滚动轴承零件是()A、内圈B、外圈C、滚动体D、保持架

考题 汽车转向过重的原因()A、转向器轴承装配过紧B、前桥或车架弯曲变形C、转向装置润滑不良D、前束过大

考题 汽车转向过重的原因有()A、前束过大B、转向器轴承装配过紧C、转向装置润滑不良D、前桥或车架弯曲变形

考题 滚动轴承装配在轴上时应采用()。

考题 主传动器漏油的故障原因可能是()。A、轴颈严重磨损使间隙过大B、轴承装配过紧C、齿轮油不足D、齿轮啮合间隙过大

考题 当滚动轴承和轴颈的()时,应用热装法装配。A、过盈较小B、过盈较大C、间隙较小D、间隙较大

考题 滚动轴承装配在轴上时是采用()公差配合的。A、基轴制B、基孔制C、自由

考题 单选题滚动轴承装配在轴上时应采用()。A 基轴制;B 基孔制;C 滑动配合;D 过盈配合。

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