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驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇。


参考答案

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考题 下列哪项不是轮式驱动桥的主要零部件( )A.传动轴B.差速器C.半轴D.轮边减速器

考题 有关FF(发动机前置前轮驱动)型手动档汽车的动力传递路径,以下叙述中正确的是()。A.发动机一离合器一变速器一差速器一传动轴一车桥一车轮B.发动机一离合器一变速器一传动轴一差速器一车桥一车轮C.发动机一离合器一变速驱动桥一驱动轴--车轮D.发动机一驱动轴一变速驱动桥一离合器一车轮

考题 驱动桥总成由哪些组成()A、主传动器、差速器、半轴、万向节B、差速器、半轴、万向节C、主传动器、差速器、半轴D、主传动器、差速器、万向节

考题 半轴是在()与()之间传递动力的实心轴A、差速器、驱动桥B、主减速器、驱动轴C、差速器、主减速器D、传动轴、减速器

考题 驱动桥由()组成。A、主减速器和差速器B、主减速器、差速器和半轴C、主减速器、差速器、半轴及桥壳

考题 汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

考题 发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A、变速器,离合器,主减速器,差速器B、离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C、离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D、变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

考题 驱动桥是由主减速器、差速器、()和驱动桥壳组成。A、一轴B、二轴C、半轴D、驱动轴

考题 驱动桥的角间隙主要包括()角间隙。A、传动轴万向装置B、主传动器C、差速器D、半轴花键处

考题 汽车四轮驱动系统主要由()、前后传动轴和前后驱动桥等组成。A、分动器B、轴间差速器C、轮间差速器D、左右车轮

考题 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和()等组成。A、万向传动轴B、变速器C、驱动桥壳D、离合器

考题 一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、()、半轴等组成。A、减速器B、差速器C、半轴齿轮D、主动锥齿轮

考题 以下装置不是驱动桥主要组成部分的是()。A、主减速器B、差速器C、半轴D、传动轴

考题 驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。

考题 发动机输出的扭矩传递次序为()。A、离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮B、离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮C、离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮

考题 汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时,驱动桥的传力顺序依次为()。A、主减速器—差速器—半轴B、差速器—主减速器—半轴C、半轴—主减速器—差速器D、差速器—半轴—主减速器

考题 将动力从差速器传给驱动轮的是()。A、半轴B、驱动桥C、车桥D、传动轴

考题 驱动桥由主减速器.差速器.()和桥壳等组成。A、万向节B、传动轴C、半轴D、驱动车轮

考题 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。

考题 传动系中的驱动桥由主减速器、差速器、()桥壳等组成。A、半轴B、传动轴C、主轴D、平衡轴

考题 全浮式半轴支承形式中半轴与()没有直接联系。A、车轮B、桥壳C、差速器D、传动轴

考题 单选题驱动桥是由主减速器、差速器、()和驱动桥壳组成。A 一轴B 二轴C 半轴D 驱动轴

考题 单选题驱动桥由主减速器、差速器、半轴和()等组成。A 万向传动轴B 变速器C 驱动桥壳D 离合器

考题 单选题汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A 离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B 离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C 合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D 离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

考题 多选题汽车四轮驱动系统主要由()、前后传动轴和前后驱动桥等组成。A分动器B轴间差速器C轮间差速器D左右车轮

考题 单选题发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A 变速器,离合器,主减速器,差速器B 离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C 离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D 变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

考题 多选题驱动桥的角间隙主要包括()角间隙。A传动轴万向装置B主传动器C差速器D半轴花键处