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电梯轿厢保护采用接零制,零线由软电缆引入轿厢,所利用的绝缘铜线要()根以上。

  • A、1
  • B、2
  • C、4

参考答案

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考题 电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆线芯作保护线时不得少于两根。此题为判断题(对,错)。

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考题 根据GB7588-2003 《电梯制造与安装安全规范》的规定,轿厢上行超速保护装置的试验方式,应使轿厢空载,以()上行,仅用轿厢上行超速保护装置制停轿厢。A.检修速度B.额定速度C.低于额定速度D.不低于额定速度

考题 电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于()A.1B.2C.3D.4

考题 电梯制动器的作用是使轿厢停止和保护轿厢的停止状态。()

考题 按《电梯监督检验规程》要求,电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于()根。A.1B.2C.3

考题 电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受( )的作用力。 A、满载轿厢静载4倍 B、满载轿厢动载4倍 C、满载轿厢静载2倍 D、满载轿厢动载2倍

考题 电梯门打开,乘客看到的是一面水泥墙的可能的原因()。A、电梯轿厢冲顶B、电梯轿厢蹲底C、电梯轿厢不在平层区D、电梯轿厢不在开门区

考题 GB21240—2007《液压电梯制造与安装规范》的定义,间接作用式液压电梯是指借助于悬挂装置(绳、链)将柱塞连接到轿厢或轿厢架上的电梯。也称“间接顶升液压电梯”。间接顶升是柱塞通过滑轮和钢丝绳拖动轿厢,这样可以利用液压顶升力大的优势,柱塞的运动速度是轿厢运行速度一半,其传动比为()。A、2:1B、1:2C、4:1D、1:4

考题 电梯的额定载重量,是()。A、电梯轿厢所允许的最大重量B、电梯设计所规定的轿厢载重量C、电梯轿厢满载重量

考题 电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于()根。A、1B、2C、3D、4

考题 电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆线芯作保护线时不得少于两根.()

考题 电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于两根.()

考题 电梯的额定载速度,是()。A、电梯设计所规定的轿厢运行速度B、电梯空载的轿厢运行速度C、电梯额载荷载的轿厢运行速度

考题 轿厢、对重各自应至少由()根刚性的钢质导轨导向。A、1B、2C、3D、4

考题 根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的规定,轿厢上行超速保护装置的试验方式,应使轿厢空载,以()上行,仅用轿厢上行超速保护装置制停轿厢。A、检修速度B、额定速C、低于额定速度D、不低于额定速度

考题 电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于( )A、1B、2C、3D、4

考题 TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至()的设计范围A、限速器B、安全钳C、对重缓冲器D、轿厢缓冲

考题 某电梯由于一层门门锁电气开关不通,导致电梯故障并将乘客捆在轿厢内,且轿厢在相邻两楼层之间。此时,应如何正确援救轿厢内乘客?()A、由专业电梯人员,短接电梯层门门锁,再用机房检修装置支行轿厢至平层位置,进行援救轿厢内乘客;B、由专业电梯人员,在未切断电梯主电源的情况下,采用手动松闸(松开制动器)的方法,利用轿厢和对重的自重,使轿厢溜车至平层位置,进行援救轿厢内乘客;C、由专业电梯人员,在切断电梯主电源的情况下,采用手动松闸(松开制动器)的方法,利用轿厢和对重的自重,使轿厢溜车至平层位置,进行援救轿厢内乘客;D、由专业电梯人员,在切断电梯主电源的情况下,使用手动松闸(松开制动器)和盘车装置,由两名以上人员配合,将轿厢盘车至平层位置,进行援救轿厢内乘客

考题 单选题电梯的额定载重量,是()。A 电梯轿厢所允许的最大重量B 电梯设计所规定的轿厢载重量C 电梯轿厢满载重量

考题 单选题电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受的作用力是()。A 满载轿厢静载4倍B 满载轿厢动载4倍C 空载轿厢静载4倍D 空载轿厢动载4倍

考题 单选题电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于( )A 1B 2C 3D 4

考题 单选题电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于()根。A 1B 2C 3D 4

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考题 判断题电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于两根.()A 对B 错

考题 单选题当电梯轿厢采用保护接零,零线由软电缆引入轿厢,所利用的绝缘铜线要()根以上。A 1B 2C 3D 4