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转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。


参考答案

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考题 侧架立柱磨耗板补装时,转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型侧架两立柱内侧距离,以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准,不大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为();大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为()。 A.12mm,10mmB.10mm,12mmC.15mm,12mmD.12mm,15mm

考题 更换侧架立柱磨耗板时,转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型侧架两立柱内侧距离,以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准,不大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为10mm;大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为12mm;大于()mm时更换侧架。 A.509B.508C.507D.506

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 转K5,转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时须更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 转K6型转向架侧架滑槽内应安装()。A、立柱磨耗板B、八字面磨耗板C、滑槽磨耗板D、旁承磨耗板

考题 转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。

考题 转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于()或()时更换采用()液压热铆牢固。

考题 转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的()作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。

考题 转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时须更换。

考题 转8A型转向架侧架中央框架立柱与磨耗板铆接时,可以先采用定位焊接再铆接。

考题 转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后,要求铆钉沉头()。A、一定要圆B、应高于磨耗板工作面C、应低于磨耗板工作面D、应作探伤检查

考题 ()转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。A、转K2型B、转K4型C、转K5型D、转K6型

考题 转K6型转向架减振结构为斜楔式变摩擦减振装置,由侧架立柱磨耗板、斜楔(或组合式斜楔)、斜面磨耗板组成。

考题 转K7型转向架可借用(使用)转()型转向架侧架立柱磨耗板。A、K2B、K4C、K5D、8B

考题 列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时,应进行扣修。

考题 述转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板的检修要求?

考题 转K5型转向架侧架立柱磨耗板与()型转向架通用。A、转8AB、转8AGC、转K4D、转K2

考题 侧架立柱磨耗板补装时,()的侧架立柱磨耗材质须一致。A、全车B、同一转向架C、同侧D、对角

考题 转K6型侧架立柱磨耗板组装时,须采用铆钉热铆。

考题 判断题转K6型侧架立柱磨耗板组装时,须采用铆钉热铆。A 对B 错

考题 多选题()转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。A转K2型B转K4型C转K5型D转K6型

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考题 问答题述转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板的检修要求?

考题 单选题侧架立柱磨耗板补装时,()的侧架立柱磨耗材质须一致。A 全车B 同一转向架C 同侧D 对角