考题
厂、段修时,手制动机轴有裂纹折损须()。
A、更换B、段接C、焊接D、段接或焊接
考题
配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间以（）为准。A、装车时间B、制造时间C、箱体标记D、段修时间
考题
轮对厂修、段修时，轮对厂修、段修时，车轮轮辋裂纹无法消除或辐板（不包括辐板孔）、轮毂裂纹，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
考题
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人（）测量A、10mm处B、20mm处C、1／2处D、1／3处
考题
ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
缓冲器箱体口部未消除裂纹的，焊补一般不会产生箱体破损。
考题
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm
考题
段修时，MX-1型橡胶缓冲器箱体上口或底部裂纹超过（）mm时更换。A、30B、40C、50
考题
厂、段修时，手制动机轴有裂纹折损须（）。A、更换B、锻接C、焊接D、焊接或锻接
考题
2号缓冲器段修时，弹簧盒端部弯角处裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。A、40mmB、80mmC、100mm
考题
MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以（）为准。A、装车时间B、制造时间C、箱体标记D、段修时间
考题
厂、段修时，手制动极轴有裂纹折损须（）。A、更换B、段接C、焊接D、段接或焊接
考题
轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理（）。A、退轮检查B、更换车轴C、加工修理D、返车轮厂
考题
轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理（）。A、更换车轴B、更换车轮C、加工修理D、返车轮厂
考题
轮对厂、段修时，发现车轴裂纹超限而不能修复，须（）A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除时，须更换车轮。A、裂纹B、缺损C、剥离D、擦伤
考题
单选题铁路货车ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。A
10mmB
20mmC
30mmD
40mm
考题
单选题轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理（）。A
更换车轴B
更换车轮C
加工修理D
返车轮厂
考题
单选题轮对厂、段修时，发现车轴裂纹超限而不能修复，须（）。A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
单选题轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理（）。A
退轮检查B
更换车轴C
加工修理D
返车轮厂
考题
单选题MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以（）为准。A
装车时间B
制造时间C
箱体标记D
段修时间
考题
单选题轮对厂修、段修时，轮对厂修、段修时，车轮轮辋裂纹无法消除或辐板（不包括辐板孔）、轮毂裂纹，须（）。A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
单选题厂、段修时，手制动极轴有裂纹折损须（）。A
更换B
段接C
焊接D
段接或焊接
考题
单选题轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
