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()可用来作为铁路路基黏性土填方施工压实质量的控制指标。

  • A、压实系数Kb
  • B、地基系数K30
  • C、标准贯入击数N
  • D、剪切波波速

参考答案

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考题 下列哪些选项可用来作为铁路路基粘性土填方施工压实质量的控制指标 ( ) A.压实系数Kh B.地基系数K30 C.标准贯入击数N D.剪切波波速

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考题 作为路基的最理想填方材料是()。A、卵石、碎石B、砂土C、黏性土D、砂性土

考题 填方土料应符合的要求有()。A、碎石类土、砂土可作为表层下的填料B、含水量符合压实要求的黏性土可作各层填料C、淤泥一般不能用作填料D、爆破石渣不可作为表层下的填料E、含水量符合压实要求的黏性土不可作各层填料

考题 检查填方质量的依据是()A、施工控制干密度B、土的最大干密度C、实际干密度D、压实系数

考题 黏性土的压实标准,主要以()来控制。A、碾重B、压实干表观密度C、碾压遍数D、施工含水量

考题 铁路路基用细粒土填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制。A、K30、K、EvdB、K30、nC、K30、KD、K30、K、Ev2

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考题 关于铁路路基的压实度下列说法中正确的是()。A、压实度应采用压实系数作为压实指标B、对细粒土、黏砂土、粉砂土、粗粒土、块石类土均可采用地基系数作为压实指标C、地基系数一般取30cm直径平板载荷试验中下沉量为0.125cm时的荷载强度D、表层的压实度指标应高于底层的压实度指标E、不浸水部分的压实度指标应高于浸水部分的压实度指标

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考题 单选题路基填方压实的压实机单位压力应()。A 等于土的强度极限B 小于土的强度极限C 大于土的强度极限D 不受土的强度极限控制

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考题 多选题关于铁路路基的压实度下列说法中正确的是()。A压实度应采用压实系数作为压实指标B对细粒土、黏砂土、粉砂土、粗粒土、块石类土均可采用地基系数作为压实指标C地基系数一般取30cm直径平板载荷试验中下沉量为0.125cm时的荷载强度D表层的压实度指标应高于底层的压实度指标E不浸水部分的压实度指标应高于浸水部分的压实度指标

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