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船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：I、海水密度变化；II、主机冷却水进口；III、浅水中船舶的操纵性能变化
A.I、II
B.I、III
C.I、II、III
D.II、III
参考答案
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考题
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：I、航速下降；II、船体下沉和纵倾变化；III、舵效变差；IV．船体震动加剧；V、旋回性好，航向稳定性变差A.I、II、IIIB.II、IIIC.I、II、III、IV、VD.I、II、III、IV
考题
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：I、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊；II、般船航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶；III、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
考题
船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的说法错误的是？I、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速；II、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中均应将主机增速；III、在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III
考题
船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是：I、船舶航速越高，船体的下沉量越大；II、船体越肥大，船体的下沉量越大；III、航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大A.IB.I、IIIC.II、IIID.I、II、III
考题
船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：A.海图水深-船舶静止时最大吃水B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
考题
船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？I、狭水道航行；II、进出港口；III、通航密度很大的水域航行时；IV、白天大洋航行时A.I、II、III、IVB.I、II、IIIC.I、II、IVD.II、III、IV
考题
浅水效应的预防措施主要包括( )。I.保持足够的富余水深;II.减速行驶;III.连续测深;IV.提高船舶控制能力;V.备锚。A.I、II、IVB.I、II、IIIC.I、III、IVD.I～V
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