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下列选项中,属于一般的被允许的合理绕航发生的情况是( )

A.救助或企图救助海上人命或财产

B.企图一个著名的港口城市

C.为了接受新海员实习

D.合同中虽然没有约定,但收货人发出指示


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考题 货物装船后,关于承运人绕航的说法,正确的是( )。 A.可以任意绕航B.可以为救助海上生命财产而绕航C.可以为实现利润最大化不断绕航D.任何情况都不能绕航

考题 下列选项中,属于一般的被允许的合理绕航发生的情况是()。 A.为了接受新海员实习B.参观一个著名的港口城市C.合同中虽然没有约定,但收货人发出指示D.救助或企图救助海上人命或财产

考题 船舶没有按合同中的特定航线,或习惯航线,或(  )航行,使原定航次性质发生变化,称船舶绕航。A.合理航线 B.不合理航线 C.地理航线 D.就近航线

考题 船舶没有按合同中的特定航线,或习惯航线,或(  )航行,使原定航次性质发生变化,称船舶绕航。 A.合理航线 B.不合理航线 C.地理航线 D.就近航线

考题 下列哪些情况属于承运人合理绕航?(  ) A.为承运人的利益而发生的绕航 B.为救助海上人命而绕航 C.因运输合同中规定的绕航 D.为救助海上财产而绕航 E.为了承运人增加揽货而发生的绕航

考题 36、在海上航行时发现落水者进行救助而发生的绕航是不合理绕航。()

考题 在海上航行时发现落水者进行救助而发生的绕航是不合理绕航。()

考题 下列属于合理绕航的情形有()A.在海上为救助或者企图救助人命而发生的绕航B.在海上为救助或者企图救助财产而发生绕航C.船舶在海上遭遇台风,避台风绕航D.遣返偷渡人员而进行的绕航

考题 4、下列属于合理绕航的情形有()A.在海上为救助或者企图救助人命B.在海上为救助或者企图救助财产C.船舶在海上遭遇台风,避台风绕航D.遣返偷渡人员