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目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为()。

A、气象传真广播(MFB)

B、全球互联网(WWW)

C、海岸电台(NAVTEX)

D、增强群呼(EGC)


参考答案

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考题 船舶获取天气和海况图资料的主要途径为()。 A、NAVTEX、MFB(气象传真广播)B、MFB(气象传真广播)、WWWC、MFB(气象传真广播)、EGC、NAVTEXD、NAVTEX、EGC、WWW

考题 船舶如遇海上天气、海况恶劣,风、气压、海浪等项目要求加密观测,时间间隔为()。 A、0.5hB、2hC、3hD、1h

考题 火灾险情发生后,船长与公司通讯的主要内容包括:1、目前船舶火灾状况2、船舶动力系统状况3、船位和天气海况等4、船舶已采取的行动和计划5、对外通信情况A.2、3、4、5B.1、2、3、4C.1、2、3、4、5

考题 按“船员条例”规定,下列哪些情况船长应当在驾驶台值班,必要时应当直接指挥船舶。①船舶进出港 ②船舶靠离泊 ③通过交通管制区 ④遇有恶劣天气和海况A.①②③B.①②④C.①③④D.①②③④

考题 船舶气象定线考虑的因素包括。A.航行海区准确的天气与海况预报、被导船舶的性能、船型、装载情况和航行要求B.船员素质和保险情况C.AB都对D.AB都错

考题 船舶获取天气和海况图资料的主要途径为________。A.NAVTEX、MFB(气象传真广播)B.MFB(气象传真广播)、WWWC.MFB(气象传真广播)、EGC、NAVTEXD.EGC、WWW

考题 请按照教师视频所讲内容,查阅资料,论述:数字化学习资源的获取途径多种这样,您常用的途径有哪些?目前还有哪些不足之处?

考题 目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为________。A.气象传真广播(MFB)B.全球互联网(WWW)C.海岸电台(NAVTEX)D.增强群呼(EGC)